Le Helite E-GP Air 2 est un gilet airbag électronique spécialement développé pour un usage sur circuit. Ce gilet se porte par-dessus votre combinaison de moto. C’est un système abordable, notamment parce qu’il ne nécessite ni contrat de maintenance ni abonnement.
Le système de détection électronique intégré analyse vos mouvements en temps réel grâce à plusieurs capteurs : un accéléromètre, un gyroscope et un GPS. L’algorithme enregistre vitesse, position et accélération, et détecte une chute à 360°. Dès qu’une chute est identifiée, l’airbag se déploie complètement en 80 à 100 millisecondes. C’est assez rapide pour vous protéger avant l’impact au sol.
Le temps de détection de chute est de 60 millisecondes.
La technologie Turtle associe un volume d’airbag de 18 litres à une protection rigide intégrée SAS-TEC pour le dos et la poitrine. Cette protection dorsale agit comme une carapace de tortue (d’où le nom…) par-dessus l’airbag principal, répartissant et absorbant efficacement les charges ponctuelles. Le système protège cou, colonne vertébrale, poitrine, bassin, sacrum, tête, clavicules et la plupart des organes internes.
L’extérieur du Helite E-GP Air 2 est en cuir pleine fleur de 1,2 mm d’épaisseur, renforcé de mousse protégeant la chambre d’airbag. À l’arrière, des patins en cuir amovibles fixés par velcro se remplacent facilement après une chute. Des empiècements élastiques sur les côtés, au niveau du cou et des épaules garantissent un ajustement proche du corps sans limiter les mouvements. Les emmanchures sont largement ouvertes pour faciliter l’enfilage. Une découpe dorsale accueille la bosse de votre combinaison racing. La fermeture velcro est manipulable même avec des gants.
L'Helite E-GP Air 2 ne pèse que 950 grammes, pratiquement imperceptible en conduite. L’intérieur est doublé de 3D-mesh pour un confort optimal.
Le système s’active automatiquement dès que vous enfilez et fermez le gilet. La batterie offre 25 heures d’autonomie et se recharge via le câble USB fourni. Un indicateur LED affiche le statut : vert = actif, orange = batterie faible (environ 2h restantes), rouge = système désactivé ou erreur.
Après une chute, il suffit de remplacer la cartouche e-CO₂ et le gilet est immédiatement prêt à l’emploi. La nouvelle cartouche utilise un connecteur clip. Sans dommage visible, le gilet peut être réutilisé plusieurs fois. En cas de doute ou de dommage apparent, faites vérifier le système.
Capteur de fourche optionnel
Un capteur supplémentaire se monte sur la fourche avant et réduit le temps de détection de 60 à 31 millisecondes, même à l’arrêt ou à basse vitesse. Ce capteur est exclusivement destiné à un usage routier et interdit sur circuit.
L'Helite E-GP Air 2 est certifié CE. Disponible en tailles S à XL, plus LL et XLL pour plus de tour de taille. Mesurez votre tour de poitrine en portant votre combinaison pour choisir la bonne taille.
La boîte contient le gilet, une cartouche CO₂ montée, un câble de charge et le manuel d’utilisation.
