À tous les conducteurs de scooters, les motards citadins et les amateurs de casques Jet à prix – très ! – démocratique qui veulent déposer certains atouts sur la table : ne cherchez plus. Ce n’est pas un hasard si le IXS100 1.0 compte autant de ‘1’ dans son appellation.
Le IXS100 1.0 est fait de polycarbonate tandis que deux coques de casque contiennent toutes les tailles de casques. Concrètement, il s’agit d’un casque Jet compact que l’on peut glisser dans à peu près n’importe quelle valise. Pratique, même si un casque de moto se porte simplement sur la tête, il pèse 1300 grammes, avec une visière solaire intégrée, ce qui reste absolument dans les limites de l’admissible.
Il dispose d’une ventilation supérieure, simple à utiliser. Même avec des gants, il suffit de faire glisser le large curseur pour l’adapter parfaitement et le vent qui s’insinue est évacué par l’arrière, grâce à une double évacuation.
Contrairement à ce que la catégorie ‘casques Jet’ laisse supposer, celui-ci est avant tout, un casque de moto à porter au quotidien. N’allez pas imaginer un ‘petit pot’, mais bien une visière solaire et une doublure amovible et lavable. La commande de cette visière solaire (qui descend jusqu’au-dessus du nez) se trouve sur la gauche, au point de charnière de la visière transparente. Il suffit de tourner un quart de tour, même avec des gants.
La visière transparente, résistante aux rayures, recouvre tout le visage. Ce qui implique que rouler sur autoroute fait partie des options. En termes de finition et de souci du détail, IXS n’a personne à envier. Surtout quand on regarde l’étiquette.
Ceux qui portent des lunettes seront ravis de trouver des alvéoles confortables dans la doublure. La fermeture est de type micrométrique et, évidemment, réglable. La bordure de nuque, à la belle finition, est large assez pour être confortable.
En France (et dans d’autres pays), les autocollants réfléchissants sont obligatoires.
Conseils d’entretien:
- Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100.
- L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100.
La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.
