Avec la Tour LT, toutes les options sont possibles. Cette veste d’allure sportive, à la coupe courte, est pourvue d’une membrane étanche à l’eau et au vent et dissimule, sous une classique apparence de noir, bien des caractéristiques dites intelligentes.
L’extérieur se compose d’une combinaison d’Airdura 500D et de Dynax 630D, polyesters résistants à l’usure et aux déchirures considérés comme une première couche protectrice. Ce qui nous rend quelque peu sceptique : le reste de la veste est fait de cuir bovin pleine fleur. Les manches, le col, les flancs… toutes les zones d’impact en sont équipées. Pour donner à cette veste de cuir un sentiment de légèreté et de flexibilité tel du textile.
La coupe est plutôt sportive. Sportive et confortable. Avec une pointe de tourisme, mais version courte. Ce qui sème un peu le doute. Oui, elle présente une préforme ergonomique, dans une certaine mesure, du moins, mais ce n’est pas un harnais. La partie intérieure des bras est pourvue d’empiècements extensibles sur toute leur longueur tout comme les épaules.
L’extérieur -cuir et textile, donc- résistera sans problème aux éclaboussures quoique sa membrane solto-Tex® amovible joue son rôle de matière respirante et étanche à l’eau et au vent. Ce qui permet d’envisager un usage bien plus large que la petite balade estivale. Avec la Tour LT, vous dépasserez largement la saison moto. Si vous retirez la membrane, vous découvrirez la légère doublure de polyester, responsable d’une ‘climatisation’ optimale du corps.
Lisez : adieu l’humidité, bonjour le vent, contrôle de la température. Les ouvertures de ventilation présentes sur la partie supérieure des bras et sur le dos permettent au vent de s’insinuer quand le mercure vient à grimper. La tirette centrale, de qualité et munie d’un empattement, trahit le souci de IXS de vouloir proposer une veste de qualité, robuste et fonctionnelle.
Les possibilités d’adaptation sont nombreuses. Pas forcément indispensable pour une veste ajustée quoique relativement extensible. Elle s’ajuste automatiquement, en partie, et le cuir fera en sorte que l’ensemble soit parfait. Comme de coutume, les poignets sont équipés de tirette et bouton-pression.
La protection se présente sous forme de protections d’épaules et de coudes, réglables en hauteur. Les deux sont de type impacTec ETP-02 et, bien évidemment, homologuées CE (EN 1621-1 :2012). Une protection de dos peut être insérée en option car tout est prévu pour ce faire.
Deux poches munies de tirettes, deux poches intérieures et une poche Napoléon pour y glisser vos documents, procurent l’espace de rangement nécessaire. Soit, plus qu’une veste de course mais moins qu’une veste de tourisme. Quoi qu’il en soit, nous n’émettons plus aucun doute : ceci est une veste de moto de qualité, polyvalente.
Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.
