Le CL-SP de HJC est spécialement conçu pour les personnes qui ont une tête plus large. C’est le seul casque intégral qui est disponible en taille 3XL et 4XL. La coque du CL-SP est fabriquée en matière synthétique polycarbonate avancée, laquelle offre un casque confortable et extrêmement sûr. Les tailles de ce casque sont faites avec la même coque.
A l’avant, le CL-SP est pourvu d’une ventilation réglable au menton et de deux ventilations au-dessus, également réglables. A l’arrière, il y 2 extracteurs non réglables. Ces ventilations et extracteurs sont en connexion par le système ‘ACS’ (Advanced Channeling Ventilation System). Ce sont des canaux dans la coque intérieure qui dispersent l’air frais dans le casque.
Le CL-SP est livré, de série, avec une visière transparente, faite de matière antirayure. La visière est pourvue d’une couche antibuée et nous conseillons donc de ne pas toucher l’intérieur de la visière ou de la laver avec des produits de nettoyage agressifs. Grâce au système RapidFire Shield Replacement, la visière s’enlève facilement et sans outils, pour la remplacer éventuellement par une visière teintée, réfléchissante ou préparée pour une lentille Pinlock. Pour une meilleure vue quand il pleut, il est recommandable de traiter la visière, côté extérieur, avec un spray Rain-X antipluie.
L’interieur Nylex a un effet antibactérien supérieur qui empêche les mauvaises odeurs. Il est amovible et lavable à la main.
La jugulaire du CL-SP est pourvue d’une fermeture micrométrique et peut donc facilement être ajustée.
Les échancrures au niveau des tempes permettent au motard de porter des lunettes sans problème.
Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Le CL-SP est livré sans ces autocollants réfléchissants. Vous en trouverez ici.
Conseils d’entretien:
- Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver ? Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100.
- L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100.
La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.