Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option.
Le SCORPION EXO‑530i Air succède à l’EXO‑520 EVO Air en misant sur davantage de raffinement : calotte redessinée pour plus de stabilité, insonorisation optimisée, ventilation perfectionnée… et, nouveauté majeure, un système d’éclairage LED intégré dans le spoiler arrière pour une meilleure visibilité.
Ce casque intégral aérodynamique est toujours équipé d’un pare‑soleil interne et d’un écran Pinlock MaxVision fourni, à un tarif toujours aussi attractif. Une version qui fait la différence – visuellement et techniquement.
La calotte en polycarbonate se décline, comme sur le 530 Air, en trois tailles de coque ; le poids s’établit, là aussi, autour de 1600 g soit un poids tout à fait honorable tout bien considéré. Ses lignes épurées soulignent les entrées d’air et l'attention portée à l'aérodynamisme.
Les ventilations, mentonnière et supérieure, sont actionnables via de larges curseurs adaptés aux gants. L’air circule à travers le casque avant d’être expulsé par l’extracteur arrière toujours ouvert. Par rapport à l'EXO 520, le flux a été optimisé, pour un confort acoustique et une stabilité accrue.
Dans ce même spoiler arrière se trouvent deux éclairages LED intégrés, discrets et efficaces, améliorant grandement la visibilité, surtout dans de mauvaises conditions météo ou en faible luminosité. Le système propose plusieurs couleurs (blanc, rouge, vert, bleu) et différents modes : éclairage constant, clignotement lent ou rapide, selon votre préférence. La lettre « i » désigne l’intégration de ce système d’éclairage, alimenté par une batterie rechargeable via câble USB‑C fourni.
L’air qui pénètre par les ouvertures de ventilation du casque vient se mêler à des coussinets d’air qui, eux, remplissent une autre fonction. Le système AirFit de SCORPION reste un atout dont nous sommes particulièrement fans. À l’aide d’une petite pompe située dans la mentonnière, vous gonflez les coussinets de joues selon votre préférence et votre confort. La valve placée à côté de la pompe permet, au besoin, de libérer un peu d’air. Vous obtenez ainsi un ajustement parfait, que vous portiez un tour de cou ou une cagoule en hiver.
SCORPION utilise plusieurs appellations et systèmes spécifiques. Le système Ellip-Tec II désigne le mécanisme de fixation de la visière. La visière transparente incluse s’actionne facilement et dispose d’un verrouillage central très intuitif à l’avant. Une fois refermée complètement, elle se verrouille automatiquement. Cette fermeture hermétique garantit une vision claire, même sous la pluie. Une lentille Pinlock MaxVision est fournie avec le casque.
Le terme SpeedView fait référence à la visière solaire interne intégrée. Le curseur de commande se trouve du côté gauche, juste derrière le point de pivot de la visière transparente. Il suffit de le faire coulisser de haut en bas, aussi simple que cela. La visière solaire est en outre réglable en hauteur, afin d’adapter la protection selon vos préférences.
Le nom KwikWick 3 fait référence à l’intérieur du casque. Entièrement repensé par rapport à la version précédente, il est démontable, lavable et hypoallergénique. Cet intérieur gère l’humidité interne de manière remarquablement efficace, même par temps chaud. Lorsque vous voyez le mot KwikFit , sachez que ce casque intègre des canaux pour les branches de lunettes.
Ajoutez à cela : un tour de cou enveloppant, une fermeture micrométrique précise, le système Emergency Release pour un retrait sécurisé du casque, ainsi qu’un déflecteur nasal et une bavette amovibles.
Le SCORPION EXO-530i Air est conforme à la norme de sécurité ECE 22.06 et bénéficie d’une garantie de cinq ans. Il succède au EXO-520 EVO Air. Les principales modifications visent à affiner le concept : une calotte redessinée pour une meilleure stabilité, une isolation acoustique optimisée et une ventilation plus efficace. L’un des éléments les plus remarquables reste cependant l’éclairage LED intégré dans le spoiler arrière, qui améliore votre visibilité auprès des autres usagers de la route.
Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X.
Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.
