ALPINESTARS Stella Explore AST Pants Aluminium-Noir

Le style d’un pantalon moto détermine l’apparence, la coupe et le type d’usage pour lequel le pantalon est adapté. Voici les styles les plus courants dans le monde de la moto, avec leurs caractéristiques :

• Adventure : pantalons robustes conçus pour les longs trajets et l’aventure tout-terrain, souvent avec protections supplémentaires et étanchéité.
• Custom : pantalons élégants et audacieux adaptés aux choppers et motos custom, souvent avec coupe détendue et détails remarquables.
• Off-road : légers et flexibles pour la conduite tout-terrain, avec renforts aux endroits critiques et bonne ventilation.
• Sport : coupe ajustée et aérodynamique, conçus pour une conduite sportive et sur circuit, souvent avec sliders et éléments protecteurs.
• Touring : pantalons confortables pour les longs trajets, avec de nombreux rangements et matériaux résistants aux intempéries.
• Urban : casual et polyvalent, adapté à un usage quotidien en ville, avec coupe confortable et protection légère.
• Vintage : style classique inspiré par le rétro, souvent en cuir avec des accents élégants, combiné à une protection moderne.

Le type de pantalon moto indique le matériau principal du pantalon ainsi que l’utilisation ou les conditions pour lesquelles il est conçu. Cela aide à choisir le pantalon le plus adapté à votre style de conduite et au climat. Les options sont :

• Textile : ce pantalon est fabriqué en matériaux textiles résistants comme le polyester ou le polyamide. Les pantalons textiles sont polyvalents, confortables et souvent adaptés à différentes conditions météorologiques.
• Ventilé : ce pantalon est équipé de larges panneaux en mesh ou en matériau hautement ventilé, permettant une circulation d’air maximale. Idéal par temps chaud.
• Gore-Tex : ce pantalon est équipé d’une membrane Gore-Tex et est totalement étanche au vent et à l’eau tout en restant respirant. Convient à une utilisation intensive et à toutes les conditions.
• Cuir : ce pantalon est fabriqué en cuir et offre une très haute résistance à l’abrasion et une excellente protection. Souvent utilisé pour la conduite sportive ou sur circuit.
• Surpantalon : ce pantalon est conçu pour être porté par-dessus un pantalon classique et offre une protection supplémentaire contre la pluie, le vent et le froid. Idéal pour les trajets quotidiens.

La spécification « Genre » indique pour qui le pantalon moto est conçue. Cela influence directement la coupe et l’ajustement du modèle.

• Homme : les pantalons moto pour hommes sont conçues avec une coupe adaptée à la morphologie masculine, en mettant l’accent sur le confort et la liberté de mouvement.
• Femme : les modèles féminins sont adaptés à la morphologie des femmes et combinent une coupe spécifique avec confort et style.
• Enfant : les pantalons pour enfants sont conçues pour les jeunes passagers et offrent un ajustement adapté, du confort et de la protection lors des trajets à moto.

Cette spécification indique le niveau de protection du pantalon contre le vent et la pluie. Selon le type de pantalon et la membrane utilisée, la protection peut varier d’une imperméabilité maximale et complète au vent jusqu’à une protection uniquement contre le vent ou aucune protection contre la pluie.

• Gore-Tex étanche : le pantalon est équipée d’une membrane Gore-Tex de haute qualité, offrant le niveau le plus élevé de protection contre l’eau et le vent. Même sous une pluie prolongée et intense, la veste reste totalement étanche tout en conservant une respirabilité optimale. La référence absolue pour les motards recherchant une protection sans compromis, un confort durable et des performances maximales par tous les temps.
• Imperméable : le pantalon dispose d’une membrane imperméable assurant une protection complète contre le vent et la pluie. Cette protection est fiable, mais la respirabilité est généralement inférieure à celle d’une veste Gore-Tex.
• Coupe-vent : le pantalon bloque efficacement le vent, mais ne protège pas entièrement contre la pluie.
• Non étanche : la veste ne protège pas contre la pluie et convient uniquement pour temps sec.

La spécification « Membrane » indique comment la membrane imperméable est intégrée dans le pantalon. Sa position influence le confort et l’utilisation dans différentes conditions météorologiques.

• Laminée : la membrane est directement laminée sur la face intérieure du tissu extérieur. Ainsi, le pantalon n’absorbe pas l’eau et reste légère, sèche et confortable, même sous une pluie prolongée. Il s’agit de la construction la plus haut de gamme pour les conditions humides. Ces pantalon disposent généralement de peu de ventilation et peuvent être chaudes en été.
• Amovible : la membrane peut être insérée ou retirée, rendant le pantalon polyvalente. En cas de pluie, vous placez la membrane pour l’étanchéité ; par temps chaud et sec, vous la retirez pour plus de ventilation. Comme la membrane se trouve sous le tissu extérieur, ce dernier peut se mouiller, rendant le pantalon plus lourde ou plus froide.
• Pas-dessus et en dessous : identique à une membrane amovible standard, avec la grande différence que cette membrane peut être portée pas-dessus ou en dessous du pantalon. Comme elle peut être portée sur le pantalon, elle est souvent mieux finie et plus esthétique qu’une membrane portée uniquement en dessous. Le principal avantage de la porter sur le pantalon est que le tissu extérieur du pantalon ne devient pas mouillé.
• Fixe : la membrane est intégrée de manière permanente dans le pantalon mais n’est pas laminée. Elle offre une étanchéité fiable, mais le tissu extérieur peut absorber l’eau. Ce type combine protection et construction simple et constitue souvent une option plus économique.
• Aucune : le pantalon ne contient pas de membrane imperméable et ne protège donc pas contre la pluie. Convient par temps sec ou avec un pantalon de pluie séparée.

La doublure thermique d’un pantalon moto offre une isolation et une chaleur supplémentaires pour les trajets par temps froid. Il existe trois options :

• Non : le pantalon n’a pas de doublure thermique et convient aux conditions normales ou chaudes.
• Oui, amovible : la doublure thermique peut être retirée, rendant le pantalon polyvalent pour différentes températures. Parfait pour les trajets avec des conditions météorologiques variables.
• Oui, fixe : la doublure thermique est intégrée en permanence dans le pantalon, offrant toujours chaleur et isolation supplémentaires lors des trajets par temps froid, mais ne peut pas être retirée.

Les protections aux genoux offrent une protection supplémentaire en cas de chute ou d’impact. Lorsqu’elles sont présentes, ces protections sont conformes à la norme européenne CE et certifiées Level 1 ou Level 2, le Level 2 offrant un niveau de protection supérieur. La marque de la protection peut également être indiquée. Tous les pantalons moto ne sont pas équipés de protections aux genoux.

Les protections de hanches offrent une sécurité supplémentaire en cas de chute et aident à prévenir les blessures aux hanches. Les options sont :

• Non : le pantalon ne comporte pas de protections de hanches.
• Oui : le pantalon est équipé de protections de hanches conformes à la norme européenne CE, certifiées Level 1 ou Level 2. La marque des protections peut également être indiquée.
• Non, prêt à recevoir des protections CE : le pantalon dispose d’un emplacement pour ajouter des protections de hanches certifiées CE, permettant d’augmenter la sécurité si souhaité.

La protection du coccyx offre une sécurité supplémentaire en cas de chute en réduisant l’impact sur le coccyx.

Le catégorie d'homologation indique selon quelle norme européenne selon laquelle le pantalon de moto est certifié. Ce niveau montre le degré de protection de la veste en cas de chute ou d’impact. Nous distinguons trois niveaux :

• AAA : le plus haut niveau de protection, avec une résistance maximale à l’abrasion et à l’impact. Ces pantalons utilisent souvent des tissus plus rigides, doubles ou renforcés ainsi que du cuir pour une sécurité optimale. Bien sûr, cela implique un prix élevé et un peu moins de souplesse.
• AA : un équilibre entre sécurité et confort. Le pantalon offre une bonne protection avec des tissus moins rigides, ce qui la rend plus confortable pour les longs trajets et à un prix intermédiaire.
• A : ce niveau offre une protection de base avec des tissus souples, agréables à porter pour un usage quotidien ou urbain. Ces pantalons sont plus abordables, mais moins adaptées aux vitesses élevées ou à une utilisation intensive sur l’autoroute.

The certification class indicates the European safety standard to which the motorcycle jacket is certified. The class shows how protective the jacket is in case of a fall or impact. There are three levels:

La spécification « Type » indique le nombre de couches distinctes composant le pantalon moto. Ce critère influence directement la polyvalence et l’adaptabilité du pantalon aux différentes conditions climatiques.

• 1 en 1 : le pantalon ne possède pas de membrane ou, si elle en est équipée, celle-ci n’est pas amovible. Il en va de même pour une éventuelle doublure thermique : elle est fixe ou absente.
• 2 en 1 : le pantalon se compose d’une couche extérieure résistante à l’abrasion et d’une couche intérieure amovible. Il peut s’agir d’un modèle avec membrane fixe et doublure thermique amovible, ou d’un pantalon avec membrane amovible et sans doublure thermique.
• 3 en 1 : composée d’une couche extérieure résistante, d’une membrane amovible et d’une doublure thermique amovible, offrant une adaptabilité maximale aux différentes conditions.

"Ventilation" indique les options de ventilation du pantalon moto. La ventilation aide à réguler le flux d’air et augmente le confort lors des trajets chauds ou intensifs.

• Panneaux en mesh : le pantalon comporte des panneaux en mesh ouverts qui permettent un flux d’air direct.
• Ventilation directe : le pantalon dispose d’ouvertures de ventilation fermables qui laissent passer l’air directement à travers la membrane pour un effet rafraîchissant.
• Ventilation indirecte : le pantalon veste dispose d’ouvertures de ventilation fermables qui ne traversent pas la membrane. On ne ressent pas de flux d’air direct, mais cela procure un effet rafraîchissant indirect.
• Perforé : utilisé uniquement pour des pantalons en cuir, de petites perforations dans le cuir assurent la ventilation et un effet de refroidissement subtil.
• Non ventilé : le pantalon ne dispose d’aucune option de ventilation et est complètement fermée.

Les poches extérieures étanches indiquent si les poches du pantalon moto sont résistantes à la pluie et à l’humidité. Ces poches sont conçues pour mieux protéger les effets personnels tels que les clés, documents ou smartphone contre les conditions humides. Tous les pantalons moto n’en sont pas équipés.

La fermeture de liaison d’un pantalon moto permet de relier le pantalon à une veste assortie pour une protection et une étanchéité accrues. Attention : toutes les vestes ne conviennent pas à tous les pantalons, car la longueur, le type de denture et le modèle de fermeture varient selon la marque. Il existe des fermetures autour du pantalon et des fermetures courtes. Les options sont :

• Oui, autour et courte : le pantalon dispose à la fois d’une fermeture courte et d’une fermeture autour pour le relier à une veste.
• Oui, courte : le pantalon a une fermeture courte permettant de le relier à une veste.
• Oui, autour : le pantalon dispose d’une fermeture autour pour se connecter entièrement à une veste.
• Non : le pantalon n’a pas de fermeture de liaison et ne peut pas être relié à une veste.

Les bretelles permettent de maintenir le pantalon en place et offrent un confort supplémentaire pendant la conduite. Les options sont :

• Oui : le pantalon est livré avec des bretelles.
• Optionnel : le pantalon est prévu avec des points de fixation pour des bretelles disponibles séparément, que vous pouvez ajouter si souhaité.
• Non : le pantalon n’a pas de bretelles et n’est pas préparé pour en fixer.

Een verstelbare taille zorgt ervoor dat de broek beter aansluit op het lichaam en comfortabel blijft tijdens het rijden. De opties zijn:

• Ja: de broek heeft een verstelbare taille, zodat je de pasvorm kunt aanpassen.
• Nee: de broek heeft geen verstelbare taille en de pasvorm is vast.

Les protections de genoux réglables en hauteur permettent d’ajuster la position des protections selon la taille du corps, garantissant une protection optimale pendant la conduite. Les options sont :

• Oui : les protections de genoux sont réglables en hauteur pour un meilleur ajustement et une protection optimale.
• Non : les protections de genoux ont une position fixe et ne peuvent pas être ajustées en hauteur.

Les zones stretch d’un pantalon moto sont composées de panneaux ou côtes élastiques qui s’étirent à chaque mouvement. Elles offrent plus de liberté de mouvement et de confort pendant la conduite. Les options sont :

• Oui, au niveau de l’entrejambe, genoux et bas du dos : le pantalon dispose de zones stretch sur tous les points de mouvement importants pour une flexibilité maximale.
• Oui, au-dessus des genoux : les zones stretch sont présentes au-dessus des genoux, améliorant la liberté de mouvement lors de la flexion des jambes.
• Oui, au-dessus des genoux et bas du dos : les zones stretch se trouvent au-dessus des genoux et dans le bas du dos pour un confort supplémentaire tant pour les mouvements des jambes que pour la position assise.
• Non : le pantalon ne comporte pas de zones stretch spécifiques.

Une fermeture éclair sur la jambe se trouve en bas du pantalon et sur le côté de la jambe. Elle permet d’ouvrir la jambe du pantalon, facilitant ainsi l’enfilage et le retrait du pantalon. Certains pantalons n’ont pas de fermeture éclair mais un pli long fermé par velcro offrant la même fonctionnalité. Les options sont :

• Fermeture latérale jusqu’en dessous du genou : la fermeture va de l’ourlet jusqu’au-dessous du genou pour faciliter l’enfilage et le retrait.
• Fermeture latérale jusqu’au-dessus du genou : la fermeture va jusqu’au-dessus du genou, adaptée aux pantalons qui nécessitent une ouverture plus large.
• Uniquement velcro : le pantalon n’a pas de fermeture éclair, mais un pli long fermé par velcro.
• Non : le pantalon n’a ni fermeture éclair ni velcro en bas des jambes.

Cette spécification indique le matériau de la couche extérieure du pantalon moto. Le matériau détermine à la fois l’apparence de la veste et une grande partie du confort qu’elle procure.

• Textile : tissus durables offrant polyvalence et adaptés à différentes conditions météorologiques et styles de conduite. Les pantalons en textile sont souvent plus légères et plus faciles à entretenir que le cuir.
• Cuir : look classique ou sportif avec haute résistance à l’abrasion et protection renforcée. Le cuir est durable, offre un style robuste et procure une sensation de solidité en cas d’impact.
• Softshell : tissus flexibles et élastiques combinant confort et liberté de mouvement, avec un look moderne et contemporain.

Cette spécification indique la ou les couleurs du pantalon moto. La couleur influence principalement l’apparence et le style du pantalon.

Le matériau extérieur d’un pantalon moto détermine la durabilité, la protection et le confort du pantalon. Les pantalons en textile sont souvent fabriqués en polyester, polyamide ou ripstop, tandis que les pantalons en cuir sont naturellement en cuir. Chaque matériau offre sa propre combinaison de résistance à l’usure, de flexibilité et de protection contre les intempéries.

La spécification « Type de membrane » indique le type ou la marque de membrane utilisée dans le pantalon, si elle est présente. Toutes les pantalons de moto ne possèdent pas de membrane ; pour les vestes sans membrane, cette spécification ne s’applique pas. La membrane détermine l’étanchéité au vent et à l’eau et influence également la respirabilité du pantalon. Des membranes reconnues telles que Gore-Tex ou d’autres membranes spécialisées offrent un équilibre optimal entre protection contre la pluie et confort de conduite.

Le matériau réfléchissant sur un pantalon moto augmente la visibilité du motard par faible luminosité ou dans l’obscurité. Cela contribue à la sécurité pendant la conduite.