ABUS Trigger Alarm 370 2.0 Jaune

Le diamètre du pêne de verrouillage indique l’épaisseur de la tige qui traverse le disque de frein, mesurée en millimètres. Cette dimension détermine la compatibilité avec les ouvertures du disque de frein de la moto ou du scooter.

Vérifiez toujours les dimensions de l’ouverture du disque de frein afin de garantir une compatibilité parfaite.

• 5 – 7 mm : Pênes fins, principalement utilisés sur les antivols compacts et les véhicules légers comme les scooters et petites motos. Compatibilité large, mais résistance plus faible à la force brute.
• 8 – 12 mm : Pênes standards les plus courants. Cette dimension offre un excellent équilibre entre compatibilité et résistance à l’effraction, et convient à la majorité des motos.
• 13 – 19 mm : Pênes épais pour une robustesse maximale dans la catégorie des antivols de disque. Offrent une meilleure résistance à la coupe ou au forçage, à condition que le disque dispose d’un espace suffisant.

Conclusion

Choisissez un pêne parfaitement adapté à l’ouverture de votre disque de frein et au niveau de sécurité souhaité.

L’épaisseur maximale du disque de frein indique l’épaisseur maximale autorisée pour pouvoir installer et verrouiller correctement l’antivol de disque.

Pour les antivols qui se placent autour du disque de frein, cette mesure est essentielle pour garantir la compatibilité avec le véhicule.

• Importance du montage : Si le disque de frein est plus épais que la valeur maximale indiquée, l’antivol ne pourra pas être installé ou verrouillé correctement.
• Dépend du véhicule : L’épaisseur des disques varie selon la moto, le scooter, la marque et le modèle.
• Vérification de compatibilité : Il est recommandé de mesurer le disque de frein à l’avance afin d’éviter tout problème de compatibilité.

Conclusion

Vérifiez toujours l’épaisseur de votre disque de frein avant de choisir un antivol de disque, afin de garantir une installation correcte.

Certains antivols disposent d’une alarme intégrée, offrant une dissuasion supplémentaire en plus de la protection mécanique.

• Oui – L’antivol dispose d’une alarme intégrée qui se déclenche en cas de mouvement ou de manipulation. Idéal pour les lieux publics ou très fréquentés, car il augmente la visibilité et dissuade les voleurs.
• Non – L’antivol offre uniquement une protection mécanique. Simple, sans entretien et adapté à ceux qui n’ont pas besoin d’alerte sonore supplémentaire.

Conseil : Les alarmes sont utiles si vous garez souvent votre moto ou scooter à l’extérieur ou dans des zones à risque élevé de vol.

La certification ART est l’une des normes les plus importantes pour les chaînes antivol et autres cadenas pour deux-roues tels que vélos, scooters et motos. La Fondation ART teste et certifie les cadenas pour leur résistance au vol : plus un cadenas reçoit d’étoiles, plus sa sécurité est élevée. Voici un aperçu des différents niveaux ART et de ce qu’ils signifient.

ART 1

• Signification : Protection de base ; protège contre la force simple et rapide.
• Utilisation : Stationnement de courte durée dans des zones bien surveillées ou privées.
• Assurance : Souvent non reconnue par les assureurs.
• Sécurité : Facile à forcer avec des outils simples ; protection minimale.

ART 2

• Signification : Protection standard contre des outils professionnels limités.
• Utilisation : Stationnement de courte durée dans des zones avec un certain contrôle ou garages fermés.
• Assurance : Parfois reconnue pour une couverture de base contre le vol.
• Pourquoi : Offre une résistance légèrement supérieure mais reste vulnérable aux attaques ciblées.

ART 3

• Signification : Protection renforcée contre des outils plus avancés et des tentatives plus longues.
• Utilisation : Espaces publics non surveillés pour des périodes de stationnement courtes à moyennes.
• Assurance : Généralement reconnue par les assureurs comme exigence minimale pour l’assurance vol de moto.
• Pourquoi : Bon équilibre entre facilité d’utilisation et sécurité pour les motos standards.

ART 4

• Signification : Protection avancée ; résistant aux outils professionnels et aux tentatives prolongées.
• Utilisation : Stationnement de longue durée dans les lieux publics ou pour des motos de valeur.
• Assurance : Reconnue par la plupart des assureurs ; souvent requise pour des valeurs assurées plus élevées.
• Pourquoi : Offre une forte résistance aux outils professionnels et retarde fortement les voleurs.

ART 5

• Signification : Protection maximale ; testé contre des méthodes avancées et des outils professionnels.
• Utilisation : Motos haut de gamme ou coûteuses ; sécurité maximale requise.
• Assurance : Exigée par les assureurs pour une couverture complète des véhicules de valeur.
• Sécurité : Offre la résistance maximale au vol, minimise les risques et satisfait aux exigences les plus strictes des assurances.

L’homologation SRA est une certification officielle française pour les antivols moto. SRA signifie Sécurité et Réparation Automobiles, un organisme indépendant qui teste les antivols pour leur résistance au vol.

Un antivol certifié SRA est soumis à des tests approfondis contre différentes méthodes d’effraction telles que la coupe, le sciage, l’arrachement, le levier et la manipulation du cylindre. Seuls les antivols répondant à des normes strictes obtiennent la certification officielle SRA.

• Oui : L’antivol est certifié SRA et conforme aux normes françaises de sécurité. Cette certification peut être exigée par certains assureurs, notamment en France.
• Non : L’antivol ne dispose pas de la certification SRA. Vérifiez auprès de votre assureur si cette homologation est requise pour votre contrat.

L’homologation SRA est principalement demandée par les assureurs en France, mais peut également constituer une garantie de qualité supplémentaire dans d’autres pays.

L’application indique pour quel type de deux-roues l’antivol est adapté. Tous les antivols n’offrent pas le même niveau de sécurité ni la même compatibilité, il est donc important de choisir un modèle correspondant au type de vélo.

Cette spécification indique le type de deux-roues pour lequel l’antivol de disque est principalement adapté, en fonction de ses dimensions, de sa facilité d’utilisation et de son niveau de sécurité.

• Vélo : Les antivols de disque pour vélos sont généralement légers et compacts, ce qui les rend faciles à transporter. Ils offrent une protection de base pour un stationnement de courte durée en milieu urbain.
• Scooter : Pour les scooters, des antivols de disque offrant une résistance plus élevée sont recommandés. Ils sont conçus pour une protection efficace lors d’une utilisation quotidienne et de stationnements courts à moyens.
• Motocyclette : Les antivols de disque pour motos sont plus robustes et offrent une meilleure résistance aux manipulations. Ils conviennent à une utilisation en espaces publics et pour des stationnements de longue durée.

Remarque : Cette spécification a été ajoutée par nos spécialistes produits et n’est pas contraignante. Tous les antivols de disque peuvent être utilisés sur différents types de deux-roues, selon vos préférences en matière de portabilité et de niveau de sécurité.

Le poids indique le poids de l’antivol tel que spécifié par le fabricant. Il s’agit d’un critère important lors du choix entre facilité de transport et niveau de protection, en particulier si l’antivol est transporté régulièrement pendant les déplacements.

• Poids léger : les antivols légers sont faciles à transporter et idéaux pour un usage quotidien ou des arrêts courts. Ils offrent plus de confort, mais généralement un niveau de sécurité inférieur à celui des antivols plus lourds.
• Poids intermédiaire : ces antivols offrent un bon équilibre entre portabilité et sécurité. Ils conviennent à une utilisation en déplacement et assurent une protection fiable contre le vol.
• Poids élevé : les antivols lourds offrent le niveau de protection le plus élevé et résistent à des méthodes d’attaque plus agressives. En raison de leur poids, ils sont principalement utilisés à domicile ou sur des emplacements de stationnement fixes.

Un disc lock reminder est un câble reliant l’antivol de disque au guidon de la moto. Il permet de rappeler au conducteur que l’antivol est encore fixé au disque de frein avant de démarrer.

• Oui : L’antivol de disque est livré avec un disc lock reminder (câble entre l’antivol et le guidon), afin d’éviter de rouler avec l’antivol encore installé.
• Non : L’antivol de disque n’est pas livré avec un disc lock reminder.