En matière de casque intégral, le K6 d’AGV est un standard. Une polyvalence à profusion, quel que soit votre style de conduite, le ‘juste milieu’ entre sport et tourisme. L’intérieur a fait l’objet d’une attention toute particulière que l’on pourrait qualifier, en bien des domaines, d’exceptionnel.
La majeure partie de la coque de casque est faite de carbone-aramide. Avec pas moins de -accrochez-vous – quatre coques de casques pour toutes les tailles de casques, le K6 d’AGV reste sous la barre des 1400 grammes. AGV -actif depuis 70 ans et fournisseur des casques de Valentino Rossi depuis 25 ans- s’attache à viser plus loin que les autres fabricants de casques. Avec un objectif axé sur la sécurité mais aussi, et c’est une tradition dans le monde de la course, il se plaît à dépasser les normes standards.
Dans cette optique, le ‘collarbone safe profile’ (profil de sécurité de clavicule) mérite de s’y attarder : la forme du bas du casque évite le risque de briser la clavicule en cas de choc. Un donut de casque s’avèrera bien utile avec ce type de profil (constitué de deux points d’appui et d’un arc au milieu).
Nul ne se plaindra de ses quatre ouvertures de ventilation à l’avant, deux au niveau du menton et deux sur le front. Deux évacuations à l’arrière permettent à l’air de s’échapper. Les quatre ouvertures de ventilation peuvent, bien entendu, être manipulées. Il suffit de manier les deux curseurs situés, l’un au niveau du menton, l’autre au-dessus de la visière.
Que dire au sujet de l’intérieur : les coussinets de joue ont été développés de manière spécifique afin de faciliter la tâche lorsque vous enfilez (ou ôtez) le casque mais sans laisser de jeu. Ils sont pourvus d’un système de sécurité qui permet d’enlever le casque facilement en cas de nécessité. L’intérieur est totalement antibactérien et lavable, il absorbe la sueur, il est doux, agréable et bien pensé : ceux qui portent des lunettes seront ravis et, grâce à son déflecteur de vent amovible, vous pourrez adapter le K6 comme bon vous semble.
La visière a, elle aussi, fait l’objet d’une attention toute particulière. Anti-rayures, du ‘verre’ optique de 4 mm et un Extra Quick Release System breveté ainsi qu’un système d’ouverture Micro -avec une petite fente à l’avant- : tout a été bien pensé La lentille Pinlock® est comprise. AGV s’est focalisé sur une ‘ultra-vision’ dans chacun de ses casques : 190° à l’horizontale et 85° à la verticale. Selon les Italiens, ces coordonnées seraient celles qui conviennent le mieux à votre champ de vision. Parfait pour une large vision sur la route, les virages et les obstacles éventuels. L’expérience nous a appris que la vitesse de diffusion des informations et une bonne technique de visualisation dans les milieux moins professionnels font toute la différence, même si tout danger est écarté.
Sa douce fermeture Boucle double-D à la belle finition est réglable et s’intègre parfaitement à la belle et large bordure de nuque.
Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X.
Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.
