LS2 FF399 Valiant Solid Blanc

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Description

Le Valiant est sans doute le casque le plus polyvalent que l’on trouve sur le marché. Hiver comme été, en ville ou sur autoroute, il s’adapte à toutes vos envies, vite et bien. Le Valiant est homologué en tant que casque Jet et casque intégral.

La coque est fabriquée en KPA qui est une combinaison de trois matériaux composites (carbone, polycarbonate et ABS). Cette composition bien spécifique et le jeu de rapports adaptés en fait un matériau de haute qualité pour un volume réduit. Ce qui fait du Valiant un casque plus petit (et plus léger!) que ses concurrents. Les tailles de casques sont réparties en deux coques pour souligner encore pus l’aspect ‘léger et compact’. La balance indique 1700 grammes mais la sensation se rapproche plutôt des 1400 grammes. La raison en est que le casque se positionne de manière différente sur la tête: il descend plus bas, ce qui engendre une meilleure répartition du poids, celui-ci étant supporté par les épaules et non par le cou. Généralement, les casques LS2 sont de forme ovale il en va de même pour ce Valiant.

Les LS2 sont plus étroits, plus bas et plus légers et s’ouvrent et se referment de manière plus fluide que ses antagonistes.

Les LS2 sont dotés d’origine d’une visière de polycarbonate ‘3D Optically Correct "A Class". Résistante aux impacts sans concessions envers la clarté ni l’acuité. Anti rayures, résistante aux UV et évitant la formation de buée, grâce au Pinlock 70 fourni d’origine. La visière solaire intégrée se manipule sans problème même avec des gants grâce au système de glissière situé à gauche sur la partie inférieure du casque. Un petit écran teinté protège les yeux, et les yeux seulement. Celui-ci fonctionne avec ou sans visière. Remplacer ou ôter la visière se fait rapidement.

Les ouvertures de ventilation à l’avant du casque et au niveau du menton assurent un agréable courant d’air et sont bien entendu liées à l’ouverture d’évacuation à l’arrière du casque. Celles-ci sont simples et maniables, même avec les gants. La ventilation au niveau du mention dispose d’une deuxième position pour procurer un courant d’air supplémentaire le long du menton et de la visière.

Le fait que ce casque bénéficie d’une double homologation –casque Jet et casque intégral- implique que vous pouvez facilement le ‘transformer’. Ceci n’est pas à prendre à la lettre: non, il n’y a pas d’outils ou de matériel. D’une seule main, rapidement et simplement, vous ouvrez ce casque à 180° grâce à son système breveté. Le système est tellement fluide que vous pouvez effectuer la transformation même en roulant.

L’intérieur du Valiant est coupé sur mesure, il se compose d’ une matière hypoallergénique et respirante, amovible et lavable. La fermeture micrométrique métallique, réglable en longueur grâce au système ‘quick release buckle’ assure votre sécurité et votre plus grand confort. Celui-ci est encore augmenté par la douce jugulaire. La bordure de nuque réduit les nuisances sonores ainsi que les risques de coup du lapin. La bavette anti remous (amovible) réduit quant à elle les courants d’air superflus ou désagréables.

L’ensemble procure un casque plus petit, plus léger et plus souple que ses concurrents. Le Valiant bénéficie d’une garantie de 5 ans sur les défauts de fabrication. Autrement dit, LS2 a entière confiance en ce top modèle – et il a bien raison.

Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver ? Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100 (lien). L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. Pour une meilleure vue quand il pleut, il est recommandable de traiter la visière avec un spray Rain-X antipluie.

La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

En savoir plus

Spécification technique

Extérieur
Type de coque polycarbonate
Jugulaire micrométrique
Couleur blanc
Type de peinture brillant
Visière
Anti-buée lentille anti-buée inclus
Type d'anti-buée équipée de Pinlock Max Vision
Interieur
Style de doublure hypoallergénique
Passage pour lunettes oui
Emplacement des écouteurs dans le casque oui
Accessoires
Cache nez non
Bavette oui
Housse de protection oui
Kit autocollant rétroréfléchissant oui
Caractèristiques
Nombre de taille de calottes 2
Double écran solaire oui
Intérieur démontable et lavable oui
Approuvé pour utilisation sur la voie publique oui, ECE-R 22/05
Poids en grammes 1600

Service client

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Stock magasin

Taille ItemId Drongen Willebroek Nivelles Brugge Zaventem Tournai Herk-de-Stad Alleur
XS 503991002-XS
S 503991002-S
M 503991002-M
L 503991002-L
XL 503991002-XL
2XL 503991002-2XL

Dernière mise à jour le dimanche 21 octobre 2018 à 14:05

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Extérieur
Type de coque fibre de verre polycarbonate polycarbonate
Jugulaire micrométrique micrométrique micrométrique
Couleur noir noir - gris - rose noir - chrome
Type de peinture mat mat brillant
Visière
Anti-buée lentille anti-buée en option lentille anti-buée inclus traitée anti-buée
Type d'anti-buée Pinlock optionel équipée de Pinlock Original traitée anti-buée
Interieur
Style de doublure Coolmax Nylex ultra douce et confortable
Passage pour lunettes oui oui oui
Emplacement des écouteurs dans le casque oui oui oui
Accessoires
Cache nez non non non
 
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