IXS iXS 1100 2.0 Mat Noir - Blanc

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Promo juillet  
79,96 99,95
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Description

Avec ce casque intégral noir mat 1100 1.0, IXS ajoute à sa gamme un casque à prix vraiment compétitif. Sachant qu’il comporte l’une et l’autre chose, vous ne pourrez pas dire que IXS a manqué à ses habitudes.

La nouvelle technologie de peinture matte semble bonne. Elle donne au 1100 1.0 une allure stricte et épurée et souligne sa silhouette aérodynamique. Une coque de casque pour différentes tailles de casque et du polycarbonate constituent la matière première. Résultat : un poids de 1600 grammes environ qui représente peu de chose pour un casque intégral pourvu d’une visière intégrée.

Les ventilations inférieure et supérieure semblent solides. L’ouvrir et le refermer se fait aisément, même avec les gants. Le bas présente quatre ouvertures de ventilation, ainsi que deux autres ouvertures sur la partie supérieure. L’air entrant dans le casque est évacué à l’arrière du casque via quatre couloirs.

La visière quick release, claire et résistante aux rayures, est une visière de base mais elle est de bonne qualité. Elle accepte le Pinlock® quoique la lentille Pinlock® reste optionnelle. La visière solaire intégrée à l’arrière descend jusque sous le déflecteur au niveau du nez. La glissière permettant de la manipuler se trouve sur le côté gauche du casque, juste sous la charnière de la visière transparente.

L’intérieur du casque est de bonne qualité. La doublure (polyester) est évidemment amovible pour être nettoyée tandis que la bordure de nuque a fait l’objet d’une belle finition. Il contient une bavette anti-remous et une fermeture micrométrique réglable en longueur permet de l’attacher.

Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Le IS-Max 2 est livré sans ces autocollants réfléchissants. Vous en trouverez ici.

Conseils d’entretien:

La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

En savoir plus

Spécification technique

Extérieur
Type de coque polycarbonate
Jugulaire micrométrique
Couleur noir - blanc mat
Type de peinture mat
Replica non
Visière
Anti-buée lentille anti-buée en option
Type d'anti-buée Pinlock optionel
Double écran solaire oui
Interieur
Style de doublure ultra douce et confortable
Doublure démontable et lavable oui
Passage pour lunettes non
Emergency release system non
Emplacement des écouteurs dans le casque oui
Accessoires
Cache nez oui
Bavette oui
Housse de protection oui
Kit autocollant rétroréfléchissant non
Caractèristiques
Nombre de taille de calottes 1
Approuvé pour utilisation sur la voie publique oui, ECE-R 22/05
Poids en grammes 1500

Service client

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Stock magasin

Taille ItemId Drongen Willebroek Nivelles Brugge Zaventem Tournai Herk-de-Stad Alleur
XS X14070-M31-XS
S X14070-M31-S
M X14070-M31-M
L X14070-M31-L
XL X14070-M31-XL
2XL X14070-M31-2XL

Dernière mise à jour le samedi 20 juillet 2019 à 20:42

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Extérieur
Type de coque polycarbonate polycarbonate carbone
Jugulaire micrométrique micrométrique double D
Couleur blanc noir - blanc mat blanc - noir - gris
Type de peinture brillant mat mat
Replica non non non
Visière
Anti-buée lentille anti-buée en option lentille anti-buée en option lentille anti-buée inclus
Type d'anti-buée Pinlock optionel Pinlock optionel équipée de HJC Skipfog
Double écran solaire oui oui oui
Interieur
Style de doublure ultra douce et confortable ultra douce et confortable Multicool®
Doublure démontable et lavable oui oui oui
 
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