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GIVI Sabot moteur


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Sabot moteur spécifique en aluminium


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  • se fixe sur les points d'encrage d'origine de la moto
  • livré avec son kit de montage
  • finition soignée

ATTENTION: dépendant du modèle de moto, il est possible que le protège-carter se positionne juste devant le filtre à huile. Si c’est le cas, il faut tenir compte du fait qu’il faudra, à chaque fois, démonter le protège-carter au moment de remplacer le filtre à huile. 


Moteur de recherche de Givi
SUZUKI

SUZUKI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
All DL 650 V-Strom L2-L3-L4-L5 (11 > 16) - Sabot moteur spécifique en aluminium


Questions et réponses
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Votre question
  • 17 juin 2014 (yves)
    Est-il compatible avec le crash-bar d'origine SUZUKI ?
    Pour savoir si il est compatible avec votre crash-bar d'origine, il suffit de comparer votre installation à ce que vous pouvez voir sur la photo (cliquez sur la photo pour l'agrandir). (Nathalie)
  • 12 mai 2013 (Maël)
    Bonjour, ce sabot est-il adaptable sur un modèle 2004 ?
    Non ,nous pensons que le modèle a été fort modifié depuis 2004 . (Adm)
  • 20 décembre 2012 (BEY Christophe)
    Bonsoir, le sabot moteur GIVI RP3101 est il adaptable sur un model 2008?
    Désolé, ça n'existe pas pour le model V-Strom de 2008. (Rembrand)
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Dernière mise à jour 20/01/2017 à 10:24
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