Un casque rétro noir mat classique, ou un casque jet qui vous accompagnera partout. Le HX87 noir mat, c’est tout ça, il allie style rétro et confort moderne. Et tout cela pour un prix dérisoire.
Ce casque en polycarbonate/lexan est disponible dans toutes les tailles. Son poids n’excède pas 1300 grammes. Une double ventilation sur la partie supérieure, de manipulation aisée (même avec des gants), ainsi que deux ouvertures à l’arrière assurent un courant d’air constant et donc, tout le confort souhaité. A priori, pas de visière, mais détrompez-vous : une visière intégrée est bien présente. Il suffit de la faire tomber quand le besoin se fait sentir et de la remettre dans le casque quand vous n’en avez plus d’utilité, encore une fois, la manipulation est aisée même avec des gants. L’écran, légèrement teinté, ne protège que les yeux.
Un pare-soleil fourni d’origine s’attache et se détache facilement à l’aide de trois boutons pression. La bande de cuir à l’endroit du pare-soleil est une option mais elle donne à ce HX87 une tout autre allure. Rien ne gêne le port de lunettes solaires avec ce casque. Je dirais même plus : les fixations supplémentaires avec bouton pression à l’arrière sont très pratiques pour les garder en place, si nécessaire avec un élastique.
Une fermeture Microlock réglable en longueur garantit un maximum de sécurité et de confort. Confort d’autant plus grand grâce à la douce mentonnière. La bordure du cou offre une bonne isolation acoustique, elle est faite en 100% polyester.
Les autocollants réfléchissants –obligatoires en France- ne sont pas fournis. Vous trouverez par contre une housse de transport, fournie d’origine.
L’intérieur du casque peut être nettoyé sans devoir l’enlever au moyen de S100 nettoyant intérieur casque.
L’extérieur du casque se nettoie au mieux avec S100 nettoyant casque et visière.
Les nouvelles visières ont subi un traitement déperlant. Cette propriété se réduit au fil du temps. Vous pouvez le rétablir au moyen de Rain-X.
Sécurité avant tout ! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.
