Top case et valise moto GIVI - Page 5
Monter un top box, des coffres latéraux ou un jeu de coffres complet sur votre moto est une idée exquise!
Dans la plupart des cas, vous pouvez y ranger un ou plusieurs casques et vous n’êtes pas obligé d’emporter tout votre bagage quand vous vous parquez quelque part. Tous les coffres Givi sont facilement retirables, se ferment toujours avec une clé, n’empêchent aucunement la vue dans les rétroviseurs et sont solides (une petite chute ne les fera pas fendre).
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Les motos suivantes ne sont pas dans la liste et pour cela nous avons trouvé la solution suivante:
- Kawasaki w 650 année 1999: Malheureusement, GIVI ne dispose pas d'un support de top case/support de valise spécifique pour votre moto.
- honda shadow 125 c1: Malheureusement, GIVI ne dispose pas d'un support de top case/support de valise spécifique pour votre moto.
- Mash seventy five: Malheureusement, GIVI ne dispose pas d'un support de top case/support de valise spécifique pour votre moto.
- Neco nc-n01: Malheureusement, GIVI ne dispose pas d'un support de top case/support de valise spécifique pour votre moto.
Ma moto n'est pas dans la liste. Ce n'est pas possible. Pouvez-vous vérifier cela?
Ce top case compact, léger mais solide de GIVI appartient à la gamme Monolock et ne peut être utilisé que comme un top case. La gamme Monolock propose des top cases pratiques. Avec sa forme arrondie et ses lignes épurées, le C30N constitue une valise pratique...
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Ce top case MONOLOCK de GIVI est conçu avant tout pour les grands scooters et les petites motos. C’est-à-dire, la gamme MONOLOCK se compose de top cases compacts et pratiques et ce B360N2, comme il est officiellement appelé, est tout ça.
Avec sa forme arrondie, la B...
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Ce set de valises Monokey V37 à réflecteurs rouges se compose de deux valises latérales en plastique. Noires avec une touche d’argenté, elles appartiennent à la catégorie ‘robuste’. D’origine, elles se vendent par deux, un exemplaire (non interchangeable) &a...
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La nouvelle version de ces valises latérales Trekker Dolomiti de GIVI est équipée du système de fixation Monokey®. Leur principal atout réside dans le fait qu’elles peuvent s’adapter sur à peu près n’importe quel système de support (tubulai...
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Le Trekker Lite de GIVI est un top case Monokey. Ou une valise latérale Monokey. Ou... les deux ? Le TRK35 Trekker Lite est à la fois un top case et une valise latérale Monokey. Vous avez le choix. Ou vous ne choisissez pas.
La polyvalence de ce top case et valise lat&eacu...
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Pour ce coffre, il existe une gamme d’accessoire en option :
Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, l’imperméabilité d’une valise Outback n’est pas garantie. Le sac intérieur T506, d’autre part, est bien imperméable. Un sac intérieur...
Un top case pèse toujours un certain poids mais, comme son nom le laisse supposer : Le Weightless WL901 de GIVI serait bien un poids plume.
Cette valise est -en matière de style- quelque peu atypique. Ne vous attendez pas à un bloc d’aluminium, mais plutôt à u...
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Les nouvelles valises latérales Outback EVO en aluminium sont vendues SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous : le système est conçu pour...
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Les nouvelles valises latérales Outback EVO en aluminium sont vendues SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous : le système est conçu pour...
Au moins 2/3 de son nom est déjà bien connu, le Trekker Outback EVO a besoin d’aucune introduction supplémentaire. Des top cases et valises latérales, que ce soit pour les globe-trotters ou les simples navetteurs robustes, ces solides compagnons sont disponibles en diff&e...
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Le Trekker Lite de GIVI est un top case Monokey. Ou une valise latérale Monokey. Ou... les deux ? Le TRK35 Trekker Lite est à la fois un top case et une valise latérale Monokey. Vous avez le choix. Ou vous ne choisissez pas.
La polyvalence de ce top case et valise lat&eacu...
-20%
Au moins 2/3 de son nom est déjà bien connu, ce Trekker Outback EVO spacieux a besoin d’aucune introduction. Des top cases et valises latérales, Monokey, que ce soit pour les globe-trotters ou les simples navetteurs robustes, ces solides compagnons sont disponibles en diff&eacut...
Ces deux valises latérales Monokey® portent le même nom que le top case et forment un ensemble complet. Dans le même style, pas vraiment traditionnel, qui se situe quelque part entre ‘nous allons à l’aéroport’ et ‘nous prenons la moto’.
Légère...
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Les nouvelles valises latérales Outback EVO en aluminium sont vendues SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous : le système est conçu pour...
Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monolock, ce sont des coffres compacts et plus petits qui sont extrêmement faciles. Avec ses formes arrondies, le B27 est un coffre non seulement pratique, mais également élégant, idéal pour une petite excursion ou une balade...
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Les nouvelles valises latérales Outback EVO en aluminium sont vendues SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous : le système est conçu pour...
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Au moins 2/3 de son nom est déjà bien connu, le Trekker Outback EVO a besoin d’aucune introduction. Des top cases et valises latérales, que ce soit pour les globe-trotters ou les simples navetteurs robustes, ces solides compagnons sont disponibles en différentes tailles e...
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Au moins 2/3 de son nom est déjà bien connu, le Trekker Outback EVO a besoin d’aucune introduction supplémentaire. Des top cases et valises latérales, que ce soit pour les globe-trotters ou les simples navetteurs robustes, ces solides compagnons sont disponibles en diff&e...
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Les nouvelles valises latérales Outback EVO en aluminium sont vendues SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous : le système est conçu pour...
Le GIVI Maxia 5 est un top case qui fait partie de la cinquième génération des coffres Monokey Maxia et peut seulement être utilisé comme top case. Avec une capacité de 58 litres, il s’agit du top case le plus grand et le plus spacieux qui ne se prête p...
Le GIVI Maxia 5 est un top case qui fait partie de la cinquième génération des coffres Monokey Maxia et peut seulement être utilisé comme top case. Avec une capacité de 58 litres, il s’agit du top case le plus grand et le plus spacieux qui ne se prête p...
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Les nouvelles valises latérales Outback EVO en aluminium sont vendues SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous : le système est conçu pour...
Pour faciliter votre choix, nous avons prévu quelques filtres ci-contre, côté gauche. Choisissez d’abord
le type de coffre :
- Top case : sélectionnez oui si vous voulez voir tous les top box.
- Coffres latéraux : sélectionnez oui si vous voulez voir tous les coffres latéraux.
Puis, vous pouvez choisir le contenu des coffres. A ce but, nous avons testé tous les coffres pour savoir dans lesquels vous pouvez ranger 1 ou/et 2 casques jet, casques modulables ou casques intégraux.
Si vous cliquez sur le casque de votre choix, vous voyez dans la description de l’article un lien qui vous guide vers le moyen de montage adéquat pour monter le coffre sélectionné sur votre moto.
Attention : sur certaines motos, vous pouvez seulement monter un top box et non pas des coffres latéraux ou vice-versa. Si votre moto par exemple, n’est pas reprise chez les coffres latéraux, il se peut qu’on puisse y monter un top box. Si votre moto n’est mentionnée nulle part, alors GIVI n’a malheureusement pas développé de support pour votre moto. Pas de souci cependant : des sacoches latérales universelles ou une sacoche pour porte-bagages peuvent être une solution !