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Huile moteur 4 temps

Quoi de plus simple que de changer soi-même l’huile du moteur ! Toutefois, nous vous recommandons – surtout la première fois – de parcourir ces quelques instructions, mais en fin de compte, c’est une manœuvre simple et facile.

Il est pratique d’avoir sous la main quelques accessoires (l’huile dans un bac de récupération !) et les bons outils, mais le plus important à savoir, c’est quelle huile utiliser dans votre moto et si celle-ci est adaptée à votre moto. L’huile moteur des motos se voit toujours additionnée d’un… additif afin d’éviter que les plateaux de pression d’embrayage (qui fonctionnent dans l’huile moteur pour la plupart des motos) ne glissent.

Il est donc bon de relire au préalable le mode d’emploi de votre moto, ou vous pouvez aussi utiliser notre outil de recherche Eurol qui vous mènera à coup sûr vers l’huile la mieux adaptée.

Deux paramètres importants : viscosité et qualité. Cette dernière es tgénéralement fonction de la composition, l’huile minérale étant utilisée pour les motos plus anciennes, l’huile synthétique à 100% étant plutôt adaptée pour les motos d’aujourd’hui équipées de moteurs plus performants. Entre les deux, il existe ce qu’on appelle l’huile « semi synthétique », même si le mot ‘synthétique’ s’utilise de nos jours dès qu’un minimum de matière synthétique est présent.

Attention : Prévoyez une quantité d’huile suffisante quand vous faites la vidange d’huile ! Souvent, il y en a plus qu’on ne pense.

Quand vous faites la vidange, profitez-en pour changer le filtre à huile. Vous trouverez ici l’exemplaire adapté à votre moto.

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