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Tout corps en mouvement persévère dans l’état de mouvement. C’est la première loi de Newton et une matière que l’on étudie depuis toujours au cours de physique, mais en langage de motard, cela signifie surtout : il faut avoir de bons freins pour pouvoir arrêter la chose.

Des plaquettes de frein combinées à des blocs de frein et/ou un frein à tambour avec des patins de frein, c’est ce à quoi vous pouvez vous attendre comme système de freinage sur une moto. Cela semble complexe, mais en fait, rien n’est plus simple que de remplacer des disques de frein, des blocs de frein ou le liquide de frein.

Ce que l’on fait soi-même est généralement bien fait, de plus, cela vous permet de maintenir les coûts liés à l’entretien de votre moto à un niveau raisonnable. Disons qu’en cas de doute, vous ferez appel à un professionnel. Tout corps en mouvement persévère dans l’état de mouvement et ce n’est certes pas ce que vous souhaitez découvrir quand vous roulez à moto.

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