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Filtres, robinets, durites à essence pour la moto

Un filtre à essence empêche la rouille et la saleté contenues dans le réservoir d’essence de se propager dans le moteur. De cette façon, les injecteurs et carburateurs connaîtront une durée de vie plus longue et pour vous, cela signifie des heures de plaisir en plus.
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Chaque moto ou scooter est équipé d’origine d’un robinet d’essence. Il se peut qu’après un certain temps, celui-ci ne se referme plus convenablement. L’essence fuit alors dans le carburateur et dans le bloc moteur et votre réservoir d’essence se vide plus vite ou votre moto refuse de démarrer parce qu’elle est remplie (d’essence). Dans ce cas, on utilise le terme ‘noyée’.

Remplacer un robinet d’essence peut s’avérer coûteux. Vous avez la possibilité de monter un robinet supplémentaire, ce qui, dans tous les cas, s’avérera être moins onéreux.

L’information primordiale à garder sous la main – tant pour les filtres à essence que pour les robinets d’essence –, c’est de connaître le diamètre de la durite d’essence.

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