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Bloque roue moto

Quand vous chargez une moto sur une remorque ou dans une camionnette ou si vous la rangez simplement dans votre garage, les pneus restent toujours au sol. Faire rouler des pneus, c’est le but. Un sabot est un accessoire utile qui vous permet de ranger votre moto en un instant. Ces sabots utilisent la force de pesanteur : vous rentrez la moto et elle s’ancre d’elle-même de par son propre poids. Ce qui vous permet ensuite de l’attacher au moyen de sangles en deux temps trois mouvements.

En outre, le sabot est intéressant lorsque vous voulez faire un grand nettoyage (vraiment grand) de votre moto ou si vous voulez bricoler dessus. Le sabot maintient la moto bien droite, ce qui permet de travailler dans un espace restreint.

Choisissez le modèle de sabot adapté à votre moto pour une efficacité optimale. C’est bien plus simple que cela en a l’air. Seules deux choses doivent être prises en compte : la largeur du pneu avant et le diamètre de la roue avant. Ces deux dimensions sont indiquées sur le pneu, au cas où vous ne le saviez pas.

Tous les pneus de moto comportent un code similaire, tel qu’indiqué ci-dessous:

 

Le code contient une série d’informations mais les seules dont vous devez tenir compte pour choisir votre sabot est :

  • La largeur du pneu, exprimée en mm. Dans ce cas, 110.
  • Le diamètre de la roue, exprimé en pouces. Dans ce cas, 19.

Il arrive que des dimensions, plus anciennes, soient indiquées comme dans l’exemple ci-dessous :

  • Tout comme dans les données modernes, vous retrouvez le diamètre de la roue exprimé en pouces. Dans ce cas, 18.
  • Le code pour la largeur du pneu est ici de 3.25. Ce code peut être converti en mm grâce au tableau ci-dessous.

Code 2.75 3.00 3.25 / 3.50 3.75 4.00 / 4.25 4.50 4.75 / 5.00
Largeur du pneu 80 mm 90 mm 100 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm

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