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Sabot moteur moto

Celui qui a déjà emprunté une route parsemée de gravier ou qui a une préférence pour ce petit goût d’aventure ne fera certainement pas d’erreur en équipant sa moto d’un protège-carter.

Un protège-carter protège la partie inférieure du bloc moteur des jets de pierre, du gravier et de tout ce qui est projeté par la roue avant. C’est là que se trouvent sur de nombreuses motos, le refroidisseur d’huile, près du filtre à huile. En anglais, on parle de ‘soft underbelly’, ou de l’endroit vulnérable de votre destrier de fer.

Protéger les parties vulnérables d’une moto n’est pas superflu et donc, mieux vaut prévenir que guérir. Une fuite dans le refroidisseur d’huile ou dans le filtre à huile ne laisse pas seulement des traces, elle vide aussi rapidement votre bloc moteur de son huile. Conséquence, vous vous retrouverez avec des morceaux.

Si vous avez des ambitions hors-piste, un goût d’aventure ou juste pour vous rassurer ? Envisagez un protège-carter.

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