ALPINESTARS MM93 CR-X Drystar Noir-Rouge-Blanc

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Description

Conseil pointure : Nous avons testé pour vous. Cette chaussure de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire qu’il s’agit d’un tableau des tailles traditionnel.

La CR-X Drystar est une chaussure de moto mi-haute, à l’allure sportive et épurée. La gamme Vintage d’Alpinestars, de style contemporain mais surtout, axée sur le confort. Le confort peut se traduire de diverses manières : pieds secs, changement de vitesse fluide, sensation agréable, démarche souple… Et si l’on rassemblait toutes ces choses ?

Avec la CR-X Drystar d’Alpinestars, l’on s’en rapproche de très près. Quelque part entre chaussure de marche et chaussure de moto : on est bien dedans, elle est belle, elle est étanche et elle se balade à notre gré. Quand Alpinestars fait quelque chose, il le fait avec toutes ses connaissances et toute son expérience issus du monde de la course.

Construction, technique, savoir-faire, tout s’y trouve, même dans la CR-X Drystar. De visu, on pourrait parfaitement la catégoriser dans la gamme ‘urban’. Mais vous pourriez tout aussi bien la porter pour faire une longue randonnée sportive. La construction avancée de cette chaussure de moto comporte, entre autres, un matériau de textile, dont la couche extérieure travaillée sans couture, est faite principalement de caoutchouc. L’ensemble offre un résultat bien ventilé, respirant, confortable mais avec une très bonne protection.

Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®.
La CR-X Drystar possède, sur toute sa longueur, une semelle TPF qui lui donne une base solide et encore plus de confort. La semelle de caoutchouc est faite de deux composants pour ne pas devoir acheter de nouvelles chaussures s’il vous arrive de laisser pendre le pied. Sa ‘petite botte’ intérieure, légère, donne une agréable sensation de ‘comme un gant’. Sensation renforcée par la chaussette interne ‘Ortholite-technique’.

Evidemment, ce confort a un prix. Pas tellement en monnaie sonnante et trébuchante, mais plutôt du côté du talon et de l’orteil, moins robustes que ce qu’on attend habituellement d’une chaussure de moto – et certainement d’une botte. Une boîte de métal ne permet guère de se promener. Faire un choix, sans pour autant renoncer. C’est une question de priorité. Quoiqu’il en soit, la CR-X Drystar possède des atouts que d’autres n’ont pas.

Des lacets avec système Quick Lacing, un Velcro, une très belle semelle, sa façon d’être et de paraître… C’est sans doute la chaussure de moto dont on a toujours rêvé.

En savoir plus

Spécification technique

Atmosphère
Univers de pratique urban
Confort
Type de taille hommes
Étanche oui
Fermeture Quick Lacing system
Fermeture éclair non
Ventilation non
Sécurité
Renfort selecteur oui
Protection cheville oui
Matériel principal PU
Ergonomie
Conseil pointure taille normalement
Matériaux
Matériel mix de caoutchouc et textile
Membrane Drystar®
Type de doublure polyester

Service client

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Stock magasin

Taille ItemId Drongen Willebroek Nivelles Brugge Zaventem Tournai Herk-de-Stad Alleur
38 AS2611921/132-38
39 AS2611921/132-39
40 AS2611921/132-40
41 AS2611921/132-41
42 AS2611921/132-42
43 AS2611921/132-43
44 AS2611921/132-44
45 AS2611921/132-45
46 AS2611921/132-46
47 AS2611921/132-47
48 AS2611921/132-48

Dernière mise à jour le vendredi 17 septembre 2021 à 18:54

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Nouveau
Atmosphère
Univers de pratique urban urban sport
Confort
Type de taille hommes hommes femmes
Étanche non oui non
Fermeture lacets et ferméture éclair Quick Lacing system lacets et velcro
Fermeture éclair oui non non
Ventilation non non non
Sécurité
Renfort selecteur oui oui oui
Protection cheville oui, D3O oui oui
Matériel principal cuir PU microfibre
Ergonomie
Conseil pointure taille normalement taille normalement taille normalement
 
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