Sportif, aérodynamique et très léger, voilà le IXS114 3.0. Avec son pare-soleil, sa visière solaire intégrée et toutes les caractéristiques modernes d’un casque contemporain, - vu son prix ! - c’est un achat exceptionnel.
La coque de casque est faite de polycarbonate et contient toutes les tailles de casques. Pour offrir un casque toujours compact. La coque de casque du IXS114 3.0 est spécifique, avec un repli frappant dans la bordure de nuque et la possibilité de porter des lunettes de casque. Nous venons d’évoquer les possibilités, mais revenons au début.
La ventilation supérieure laisse le vent s’infiltrer via une ouverture dédoublée que vous pouvez régler (séparément) grâce aux curseurs. Quatre évacuations munies de grilles laissent l’air s’échapper par l’arrière. Ajoutez-y une visière solaire intégrée, tout cela pour un poids de 1050 grammes. Il n’y a pas grand-chose à redire. Même en matière de prestations, qui sont élevées. La visière solaire s’abaisse et se remonte directement, tout simplement.
Le pare-soleil – une courte étude interne bien consciente – se trouve au meilleur endroit possible : sur le casque. Il peut être retiré, mais nous partons du principe que vous opterez pour le IXS114 3.0, aussi pour son pare-soleil.
Ceux qui portent des lunettes seront ravis d’y trouver de confortables alvéoles dans la doublure, elle-même amovible et lavable. La fermeture micrométrique peut être ajustée tandis que la large bordure de nuque semble confortable et pensée dans les moindres détails.
En France (et dans d’autres pays), les autocollants réfléchissants sont obligatoires.
Conseils d’entretien:
- Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100.
- L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100.
La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.
