TRW Garnitures d'embrayage Racing MCC613-10RAC

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Description

Il existe des garnitures de disque standard et des garnitures de disques renforcées mais il existe aussi cet exemplaire racing. Celui qui attend le « high performance » de sa moto est en particulier de son embrayage, aura une préférence pour ce set. Par l’utilisation d’une haute teneur en carbone dans le matériau de friction, ces disques d’embrayage ont une meilleure résistance aux exigences les plus extrêmes que l’on peut rencontrer sur circuit. Ces garnitures de disques de TRW sont encore plus résistantes aux hautes températures et ont une plus longue durée de vie. Lorsqu’on attend de bonne performance à grande vitesse et à haute puissance, ces garnitures sont alors les meilleurs. Un set contient le nombre exact de garnitures de disque dont vous avez besoin pour votre moto. Les disques intermédiaires en acier ainsi que les ressorts d’embrayage ne sont pas livré dans ce set.

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Pour votre moto?

Moto Remarque
BMW HP4 RR 12-14 Racingkit: le matériau de friction d’embrayage ultime pour les pilotes super sportive sur la route et circuit. Idéal pour toutes les applications haute performance, meilleure résistance à la chaleur et plus longue durée de vie. Mélanges parfait de matières premières sélectionnées avec une teneur en carbonne élevée, compressibilité très basse, de ce fait pas de glissement d’embrayage même à des vitesses ou à des couples plus élevés.
BMW S1000 R 13-15 Racingkit: le matériau de friction d’embrayage ultime pour les pilotes super sportive sur la route et circuit. Idéal pour toutes les applications haute performance, meilleure résistance à la chaleur et plus longue durée de vie. Mélanges parfait de matières premières sélectionnées avec une teneur en carbonne élevée, compressibilité très basse, de ce fait pas de glissement d’embrayage même à des vitesses ou à des couples plus élevés.
BMW S1000 R 16-18 Racingkit: le matériau de friction d’embrayage ultime pour les pilotes super sportive sur la route et circuit. Idéal pour toutes les applications haute performance, meilleure résistance à la chaleur et plus longue durée de vie. Mélanges parfait de matières premières sélectionnées avec une teneur en carbonne élevée, compressibilité très basse, de ce fait pas de glissement d’embrayage même à des vitesses ou à des couples plus élevés.
BMW S1000 RR 09-15 Racingkit: le matériau de friction d’embrayage ultime pour les pilotes super sportive sur la route et circuit. Idéal pour toutes les applications haute performance, meilleure résistance à la chaleur et plus longue durée de vie. Mélanges parfait de matières premières sélectionnées avec une teneur en carbonne élevée, compressibilité très basse, de ce fait pas de glissement d’embrayage même à des vitesses ou à des couples plus élevés.
BMW S1000 RR 16-18 Racingkit: le matériau de friction d’embrayage ultime pour les pilotes super sportive sur la route et circuit. Idéal pour toutes les applications haute performance, meilleure résistance à la chaleur et plus longue durée de vie. Mélanges parfait de matières premières sélectionnées avec une teneur en carbonne élevée, compressibilité très basse, de ce fait pas de glissement d’embrayage même à des vitesses ou à des couples plus élevés.
BMW S1000 XR 15-16 Racingkit: le matériau de friction d’embrayage ultime pour les pilotes super sportive sur la route et circuit. Idéal pour toutes les applications haute performance, meilleure résistance à la chaleur et plus longue durée de vie. Mélanges parfait de matières premières sélectionnées avec une teneur en carbonne élevée, compressibilité très basse, de ce fait pas de glissement d’embrayage même à des vitesses ou à des couples plus élevés.
BMW S1000 XR 17-... Racingkit: le matériau de friction d’embrayage ultime pour les pilotes super sportive sur la route et circuit. Idéal pour toutes les applications haute performance, meilleure résistance à la chaleur et plus longue durée de vie. Mélanges parfait de matières premières sélectionnées avec une teneur en carbonne élevée, compressibilité très basse, de ce fait pas de glissement d’embrayage même à des vitesses ou à des couples plus élevés.

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Dernière mise à jour le samedi 16 janvier 2021 à 19:13

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