Ce casque intégral convient parfaitement aux enfants pour les emmener à moto en toute sécurité, ou même lorsqu’ils apprennent à conduire.
La coque est une coque HPTT, autrement dit ‘‘High Pressure Thermoplastic Technology’ ou encore appelée polycarbonate/ABS. Le procédé de moulage par injection permet de concevoir la coque en un seul morceau. Qui s’adresse à toutes les tailles de casques disponibles.
L’avant de ce casque comporte une (double) ventilation refermable sur sa partie supérieure qui peut être manipulée même avec des gants. Il comporte également une ventilation refermable au niveau du menton. Les évacuations non refermables à l’arrière sont travaillées dans le spoiler de plastique plutôt discret pour compléter le processus de ventilation. Son poids total n’excède pas les 1250 grammes.
Le LS2 FF353 Rapid mini Monster est pourvu d’origine d’une visière transparente anti-rayures. Les visières LS2 sont faites de polycarbonate optique 3D de ‘classe A’, un polymère de haute résistance contre les impacts qui évite les déformations et offre une clarté maximale.
Ces visières sont anti-rayures et présentent une bonne protection contre le rayonnement UV.
La fermeture micrométrique réglable en longueur veille à ce que le casque reste bien en place. La douce jugulaire en améliore le confort. La bordure de nuque augmente l’isolation acoustique et réduit les risques de coup-du-lapin. La doublure – facile à retirer pour la laver- est confortable et hygiénique.
Quelques astuces d’entretien:
L’intérieur de votre casque peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant pour casque et visière S100.
Les nouvelles visières ont subi un traitement déperlant. Cet effet se réduit avec le temps. Vous pouvez le rétablir en utilisant le spray déperlant.
Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.