SHIDO Batterie Lithium-Ion LTX24HL-BS-Q

Action technique
215,91 269,61

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Description

Comme label privé cette batterie Shido a été fabriquée par un des plus grands fournisseurs de batterie du Japon. Les batteries Shido sont produites suivant des normes de qualité très strictes. Si vous recherchez une batterie d’une fiabilité à toute épreuve avec cette batterie vous l’avez assurément trouvé !

Elle s’adapte parfaitement, même si cette Shido au Lithium semble plus petite que celle qui se trouve actuellement dans votre moto. Si c’est le cas, Shido la fournit avec les blocs d’entretoise pour la fixer. Ces blocs d’entretoise modifient les dimensions de votre batterie pour pouvoir les adapter -malgré leur format réduit- à votre moto.

Les batteries Lithium Shido contiennent quatre cellules lifePO4 connectées en série (Lithium Iron Phosphate) de 3,2 volt chacune. Ensemble elles délivrent une puissance de 12,8 volts, parfaite comme batterie de démarrage d’une moto. Le système de gestion de la batterie (BMS) divise la charge uniformément dans les quatre cellules. Grâce à une petite résistance intégrée, cette batterie au Lithium peut générer une très haute capacité de démarrage. Puissante et rapide en d’autres mots. L’état de la batterie peut à tout moment être contrôlé au moyen d’un bouton poussoir.

  • 3 led = Tension > 13,5 Volt, la batterie est totalement rechargée et prête à l’emploi
  • 2 led = Tension >13 Volt, la batterie peut démarrer la moto mais une recharge est recommandée
  • 1 led + Tension <12,8 Volt, la batterie doit être rechargée

Les batteries au Lithium offre une capacité de démarrage supérieure et sont 30 % plus légère que les batteries standard. Leur durée de vie est aussi plus longue (pas de risque de sulfatation) et leur capacité à supporter une décharge inférieure sont des atouts indéniables.
Attention : les batteries au Lithium sont plus sensibles aux températures négative (ou faible). Il est recommandé dans ce cas d’allumer vos feux 10 à 15 secondes de manière à réchauffer la batterie avant d’allumer votre moteur.

Les batteries de démarrage ne sont pas universelles. Cette batterie convient uniquement pour ces motos. Notre moteur de recherche est parfaitement efficient. Avant d’utiliser la batterie commandée, assurez-vous qu’elle est équivalente à celle à remplacer. Convient-elle vraiment pour ce véhicule ?

Une batterie au Lithium peut, à la différence d’une batterie traditionnelle, être montée dans n’importe quelle position, même à l’envers !
Cette batterie de démarrage peut être installée couchée.
Remplacer une batterie soi-même n’est vraiment pas difficile.
Dans cet ordre, il n’y a aucun risque de court-circuit.
Lors du démontage de la batterie, déconnectez d’abords la borne "-" puis la borne "+".
Lors du montage de la batterie connectez en premier la borne "+" et ensuite la borne "-".

Préparer la batterie à l’emploi est relativement facile. Suivez scrupuleusement les instructions d’utilisation livrées avec la batterie, vous pouvez aussi les retrouver sur cette page. 
Vérifiez la tension de la batterie à l’aide du bouton sur le dessus de la batterie. Si 3 voyants LED sont allumés, votre batterie est prête à l’emploi. Si 1 ou 2 voyants LED sont allumées, vous devez d’abord charger la batterie en utilisant un chargeur Lithium spécifique !

Si vous enregistrer l’achat de votre batterie lithium Shido, vous pouvez profiter d’une durée de garantie de 3 ans. Vous pouvez faire l’enregistrement ici. Vous retrouverez le numéro de série et le code unique, qui sont nécessaires pour l’enregistrement, sur la petite carte fournie séparément avec votre batterie lithium Shido. Attention, cet enregistrement doit être effectuer dans le mois qui suit votre achat.

Continuer à rouler durant la période hivernale n’est pas pour tout le monde, dans ce cas un chargeur spécifique est essentielle. La décharge se fait relativement vite.
IMPORTANT : n’utilisez jamais un chargeur pour les batteries au plomb-acide pour la recharge d’une batterie au Lithium.

En savoir plus

Spécification technique

Dimensions
Longueur en cm 17,5
Largeur en cm 8,7
Hauteur en cm 13
Caractèristiques
Technologie lithium-ion
Voltage 12V
Quantitée d'acide en litres -
Ampères de démarrage - SAE CCA (A) 420
Capacité (Ah) 7
Courant de charge optimal (A) 3,5
Courant de charge maximum (A) 28
Mise en marche vérifiez la tension, chargez si nécessaire (2 ou 1 LED) avec un chargeur lithium spécifique
Poids (kg) 1,7

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Moto Remarque
CAN AM RS 990 Spyder 10-11 amélioration de la battérie originale YTX24HL-BS: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
CAN AM RS 990S Spyder 10-11 amélioration de la battérie originale YTX24HL-BS: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
CAN AM RS 990SE5 Spyder 08-09 amélioration de la battérie originale YTX24HL-BS: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
CAN AM RS 990SM5 Spyder 08-09 amélioration de la battérie originale YTX24HL-BS: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
Moto Remarque
DUCATI 350 Sport 92 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
DUCATI 500 Sport Desmo 77 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
DUCATI 500GTL 75 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
DUCATI 500GTV Pantah 77 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
Moto Remarque
HONDA GL 1100 80-81 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
HONDA GL 1100 Goldwing 82 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
HONDA GL 1100 Goldwing Aspencade 83 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
HONDA GL 1200A Goldwing 84-86 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
HONDA GL 1200D Goldwing 84-86 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
HONDA GL 1500 Goldwing 88-90 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A3: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
HONDA GL 1500A Aspencade 91-00 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A3: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
HONDA GL 1500SE Goldwing 90-00 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A3: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
HONDA GL 1000 Goldwing 75-79 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
Moto Remarque
KAWASAKI VN 1500 87-06 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
KAWASAKI VN 15SE 87-92 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
KAWASAKI Z 1300 79-83 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
KAWASAKI ZG 1300 84-89 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
Moto Remarque
MOTO GUZZI 350 Nevada 92-93 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
MOTO GUZZI 1000 Quota 92-97 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
Moto Remarque
SUZUKI GV 1400GC Cavalcade 86-87 amélioration de la battérie originale SY50-N18L-AT: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
SUZUKI GV 1400GD Cavalcade 86-88 amélioration de la battérie originale SY50-N18L-AT: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
SUZUKI GV 1400GT Cavalcade 86 amélioration de la battérie originale SY50-N18L-AT: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
Moto Remarque
YAMAHA XS 1100 78-80 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
YAMAHA XS 1100S 81 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
YAMAHA XV 1100 Virago 89-99 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
YAMAHA XVZ 12T 85 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
YAMAHA XV 1000 Virago 86 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
YAMAHA XV 1000SE Virago 88 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
YAMAHA XV 1000TR1 81 amélioration de la battérie originale Y50-N18L-A: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.

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Dernière mise à jour le vendredi 21 février 2020 à 02:27

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