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NGK Bougie standard

Reduction temporaire
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Ecartement des électrodes: 0,7 mm
Prix indicatif: € 4,61
Remise (20%): € 0,92

Prix actuel:

€ 3,69

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Pour qu’un moteur à essence fonctionne correctement, la bougie d’allumage doit générer une étincelle puissante. Si l’allumage n’est pas optimum, l’inflammation du mélange air/carburant peut-être incomplète. Le mélange imbrûlé est alors évacué dans le système d’échappement et peut l’endommager de manière partielle ou totale. Une combustion optimale se fera seulement grâce à une bougie en parfait état. Ceci augmentera considérablement la performance et l'efficacité de votre moteur.

Une bougie d’allumage doit enflammer entre 500 à 3500 fois par minute le mélange air / carburant. On comprend alors l’importance de celle-ci sur le plan technique et environnemental. Non seulement votre moto mais également l'environnement vous sera donc reconnaissant si vous renouvelez à temps vos bougies.

Attention: Des bougies sont toujours vendues par pièce. 

Pour savoir quelle taille de clé à bougie il vous faut, il vous suffit de regarder la première lettre du modèle de votre bougie NGK:

 


Moteur de recherche pour bougies de NGK
KAWASAKI SINNIS SUZUKI YAMAHA BIMOTA HONDA JIALING

KAWASAKI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
400 ZR 400 ZR 1984-1984 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

500 ZR 500 ZR 500 ZR 1983-1983 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

SINNIS

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
200 Apache, Blade - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

SUZUKI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
1100 GS 1100 ET / EX / EZ / SD GS 1980-1983 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1100 GSX 1100 EZ / SD GSX 1982-1983 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1200 GV 1200 GL GV -1986 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

125 CS 125 D CS 1983- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 DR 125 SD / F / H / J DR 1985-1993 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

200 DR 200 S DR - Ecartement des électrodes: 0,6 mm

250 DR 250 SD/F/G/H/GN250MR DR 1983- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 DR 250 SZ-H DR - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 GN 125 D, K, M GN 1983-1991 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 GN 250 F / K / M / N / P / R /T GN 1985-1996 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 GNX 250 GNX 1982-1984 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 GS 125 ESD GS - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 GSX 250 E, T, X GSX - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 TU 250 X (V) TU 1997- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

400 DR 400 S / T/ X DR 1995-1997 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

400 GN 400 T GN 1980-1982 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

400 GSX 400 E / FX/ LX /SE /EF GSX - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

400 GSX 400 F / Z GSX - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

400 GSX 400 S/T/X/Z/D/E/G/H GSX 1980-1987 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

500 DR 500 S / X DR - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

650 GR 650 D, E (Chopper) GR 1983-1984 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

650 GS 650 EX, Z GS 1981-1982 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

650 GS 650 GLX / GX GS - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

750 GSX 750 E GSX - Ecartement des électrodes: 0,6 mm

750 GSX 750 EF GSX - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

750 GSX 750 ET,EX,EZ GSX -- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

750 GSX 750 S Katana GSX - Ecartement des électrodes: 0,6 mm

YAMAHA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
225 TT 225 TT - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

400 XS 400 XS -1985 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

350 XT 350 XT 1985-1991 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

550 XZ 550 XZ - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

600 FZ 600 FZ - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

600 FZ 600 U FZ - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

600 XJ 600 XJ - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

750 FZ 750 Genesis FZ - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

750 FZR 750 R FZR -1989 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

750 FZX 750 FZX - Ecartement des électrodes: 0,8 mm

1000 FZR 1000 Exup FZR 1989-1993 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1000 FZR 1000 U FZR 1994- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

BIMOTA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
1000 YB-6 1000 YB-6 1988-1990 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1000 YB-8 1000 E Paioli, Evolution, E Ohlins, EXUP YB-8 1994- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

HONDA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
1050 CBX 1050 CBX 1978-1982 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1100 GL 1100 D A GL 1980-1981 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1100 GL 1100 D B GL 1980-1981 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1100 GL 1100 Goldwing GL 1980-1980 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1100 GL 1100 Goldwing GL 1981-1981 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

200 CB 200 B CB 1981- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 CB 250 N (79/A/B/DD) CB 1979-1984 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 CB 250 T (1/2) CB 1977-1978 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

110 CG 110 CG 1977-1981 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 CG 125 K1 (B>E) CG 1977-1984 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 TL 125 D TL 1983- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

200 TLR 200 D TLR 1983- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

200 TR 200 Fat Cat TR 1986-1987 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

125 XL 125 K XL 1976-1978 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

125 XL 125 R XL 1985-1988 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 XL 125 R (A/B/C/F/H) XL 1980- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 XL 125 S XL 1974-1978 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 XL 125 S BC XL 1979- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 XL 125 S F XL 1979- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 XL 125 S H XL 1979- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 XL 125 S Z XL 1979- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

185 XL 185 S 2 XL - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

185 XL 185 S B XL - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 XLR 125 XLR -1997 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

200 XR 200 R-C XR - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

350 CB 350 SG CB 1986-1988 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

400 CB 400 T A CB 1980-1981 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

400 CB 400 T B CB 1980-1982 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

400 CB 400 T C CB 1980-1982 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

400 CM 400 E (D) CM 1983- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

400 CM 400 T (A/B/C) CM 1980-1982 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

400 CX 400 B/C/E CX 1981-1982 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

260 XL 260 K XL 1973-1978 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

260 XL 260 R (C) XL 1982- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

260 XL 260 S A XL 1979- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

260 XL 260 S B XL 1979- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

260 XL 260 S Z XL 1979- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

400 XL 400 S/R XL 1981- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

260 XR 260 R XR 1983-1983 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

260 XR 260 R (B/C/D) XR 1981-1983 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

450 CB 450 S (G/J) CB 1986- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

500 CX 500 CX 1977-1982 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

500 CX 500 C A CX 1980-1982 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

500 GL 500 D GL 1982- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

500 GL 500 Silverwing GL 1982-1984 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

500 XL 500 R XL 1982- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

500 XL 500 S B XL 1979-1981 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

500 XL 500 S C XL 1979-1981 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

500 XR 500 R (B/C) XR 1981-1982 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

650 CB 650 C B CB 1980- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

650 CB 650 Z>B CB 1979-1982 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

750 CB 750 F Four CB 1975-1979 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

750 CB 750 K Four CB 1975-1978 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1000 GL 1000 Goldwing (K/Z) GL 1975-1979 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

JIALING

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 JH 1994- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 Sanyang Wolf - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

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Dernière mise à jour 27/03/2017 à 9:18
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