Home > Entretien et pièces > Batteries > Batterie moto & scooter > NITRO : Batterie conventionnelle avec flacon d’acide - B39-6

NITRO Batterie conventionnelle avec flacon d’acide


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équivalent de la battérie originale B39-6
Prix indicatif: € 24,67
Remise (20%): € 4,92

Prix actuel:

€ 19,75

21% TVAC
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Dans le prix de ce produit les frais de recyclage de € 0,07 sont inclus.

  • Les plus hautes normes d’ingénierie
  • Des matériaux de la plus haute qualité
  • Une construction de la plus haute qualité
  • Comprend un flacon contenant la quantité de l'acide appropriée pour la batterie

Mise en service :

!!Veuillez vérifiez avant de mettre la batterie en service si elle correspond à la batterie à remplacer / si elle rentre effectivement dans le véhicule !!

La plupart des problèmes de batterie sont dues à une première activation incorrecte.
Beaucoup de gens pensent qu’il suffit de remplir la batterie et démarrer le moteur ...
INCORRECT : Une nouvelle batterie, rempli à l'acide, doit être rechargée avant qu'elle soit installée dans le véhicule !

Les batteries qui ne sont pas correctement activées, perdent au moins 20% de leur capacité et ont une durée beaucoup plus courte.

Procedure :

  1. Retirez le bouchon rouge du connexion évacuation de gaz.
  2. Retirez les bouchons sur le dessus de de la batterie.
  3. Remplissez la batterie avec l'électrolyte (acide de batterie) jusqu'au niveau maximum indiqué sur la batterie. (excellent outil BG-9989).
  4. Laissez la batterie se reposer pendant 30 minutes.
  5. Si le niveau d'acide a baissé, remplir jusqu'au niveau maximum indiqué sur la batterie.
  6. Rechargez la batterie à l'aide d'un chargeur de batterie.
  7. Placez les bouchons et nettoyer la batterie.
  8. La batterie est prête pour l'installation.


ATTENTION:

Lors du retrait de la batterie: débranche d'abord la borne "-", puis la borne «+».
Lors de l'installation de la batterie: branche d’abord la borne "+", puis la borne «-».

Entretien :

  • Si le niveau d’acide descend pendant l’utilisation il faudra rajouter de l’eau déminéralisé et certainement pas d’acide.
  • Pensez à brancher la batterie sur un chargeur de maintenance si le véhicule reste immobile pour une plus longue période. Par exemple pendant l’hiver.
  • Il est conseillé de traiter les bornes à la vaseline afin de prévenir l'oxydation.


Dimensions
Longueur en cm 12,6
Largeur en cm 4,8
Hauteur en cm 12,6

Caractèristiques
Technologie acide (fournis)
Voltage 6V
Quantitée d'acide en litres 0,3
Ampères de démarrage - CCA (A) -
Mise en marche remplir la batterie d'acide (acide fourni avec la batterie); charger la batterie avec un chargeur; fermer avec les capuchons
Poids (kg) 1,7


Moteur de recherche pour batteries
AERMACCHI BSA FANTIC MOTOR MAICO MOTO GUZZI PIAGGIO PUCH TRIUMPH
BMW DUCATI

AERMACCHI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
250 Chimera - équivalent de la battérie originale B39-6

BMW

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
260 R26 - équivalent de la battérie originale B39-6

BSA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
- 250, 350, 650 (6V) - équivalent de la battérie originale B39-6

DUCATI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
129 Aurea - équivalent de la battérie originale B39-6

FANTIC MOTOR

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
50 TX220 - équivalent de la battérie originale B39-6

MAICO

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 GS125, 250TM, 360T - équivalent de la battérie originale B39-6

250 TM250, M250 - équivalent de la battérie originale B39-6

360 T360 - équivalent de la battérie originale B39-6

400 T400 - équivalent de la battérie originale B39-6

504 GS504 - équivalent de la battérie originale B39-6

440 T440 - équivalent de la battérie originale B39-6

MOTO GUZZI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 Stornello Sport - équivalent de la battérie originale B39-6

PIAGGIO

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
150 Vespa GL - équivalent de la battérie originale B39-6

125 Vespa Sprint - équivalent de la battérie originale B39-6

PUCH

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
- Cobra 80 - équivalent de la battérie originale B39-6

- Cobra GTL, Daytona N50, Monza - équivalent de la battérie originale B39-6

- Monza GP, Monza GX, Monza X - équivalent de la battérie originale B39-6

TRIUMPH

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
350 350 (12V) - équivalent de la battérie originale B39-6

500 500 (12V) - équivalent de la battérie originale B39-6

600 600 (12V) - équivalent de la battérie originale B39-6

650 600 (12V) - équivalent de la battérie originale B39-6

650 600 - équivalent de la battérie originale B39-6

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Dernière mise à jour 19/01/2017 à 9:05
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