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TRW plaquettes de frein organique

Reduction temporaire
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cylindrée:
modèle:
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info:
Roue arrière
Prix indicatif: € 33,50
Remise (20%): € 6,70

Prix actuel:

€ 26,80

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Une plaquette de frein organique sans amiante, appelée aussi plaquette de frein standard, est fabriquée à partir de cellulose (fibre de verre, carton broyé et agents minéraux) et d’un agent de liaison à base de phénol. Cette combinaison produit une résine réfractaire, qui durcit encore sous des températures extrêmes. Des plaquettes de frein organiques avec de bonnes propriétés de frottement permettent, dans une moindre mesure, de réduire la force sur la poignée de frein. Par basse température, une plaquette de frein standard est également plus silencieuse. En cas d'usage normal et quotidien d’une moto sur la voie publique, ce type de freins convient parfaitement. En outre, elles sont relativement économiques. Les blocs organiques sont fixés sur un support en acier noir au moyen de la technologie homologuée NRS (un motif en forme de crochet antidérapant empêche les plaquettes de glisser du support en acier, même dans des circonstances (de freinage) extrêmes). Elles sont durables et ont une longue durée de vie en cas d’usage ordinaire.

Un set de plaquettes de freins contient toujours suffisamment d’exemplaires pour un étrier. Nous précisons dans tous les cas s’il s’agit d’un set pour la roue avant ou la roue arrière ainsi que la quantité de sets nécessaires par roue.


Spécifications
Performance 3/6
Longlife 4/6
Public road use oui


Moteur de recherche pour plaquettes de frein de TRW
BMW

BMW

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
1200 GT Teilintegral ABS K 06-08 Roue arrière - without cable

1200 R K 05-08 Roue arrière - Tokico

1200 R Sport K 07-08 Roue arrière - Tokico

1200 S, Integral ABS K 03-09 Roue arrière - Brembo

1300 R K 09- Roue arrière - Tokico

1100 GS R 93-99 Roue arrière

1100 R R 95-01 Roue arrière

1100 R ABS R 98-01 Roue arrière

1100 RT R 94-01 Roue arrière

1100 S R 04-05 Roue arrière - Tokico

1100 S R 12/00-03 Roue arrière - Tokico

1100 S R 98-11/00 Roue arrière

1100 S Integral ABS R 04-05 Roue arrière - Brembo

1100 S Integral ABS R 12/00-03 Roue arrière - Brembo

1150 GS R 12/01-03 Roue arrière - Brembo

1150 GS R 99-11/01 Roue arrière

1150 GS Adventure R 04-05 Roue arrière - Brembo

1150 GS Adventure R 09/02-03 Roue arrière - Brembo

1150 GS Adventure ABS R 04-05 Roue arrière - Tokico

1150 GS Adventure ABS R 09/02-03 Roue arrière - Tokico

1150 GS Evo ABS R 99-11/01 Roue arrière

1150 R R 01-03 Roue arrière - Tokico

1150 R R 04-06 Roue arrière - Tokico

1150 R ABS R 01-03 Roue arrière - Tokico

1150 R ABS R 04-06 Roue arrière - Tokico

1150 RS R 01-03 Roue arrière - Tokico

1150 RS R 04-05 Roue arrière - Tokico

1150 RT Integral ABS R 00-03 Roue arrière - Brembo

1150 RT Integral ABS R 04-06 Roue arrière - Brembo

1200 C R 03-05 Roue arrière - Tokico

1200 C R 97-02 Roue arrière

1200 C ABS R 03-05 Roue arrière - Tokico

1200 C ABS R 97-02 Roue arrière

1200 GS R 04-12 Roue arrière - Brembo

1200 GS Adventure R 06-12 Roue arrière - Brembo

1200 HP2 Megamoto R 07-08 Roue arrière - Brembo

1200 R R 06-12 Roue arrière - Tokico

1200 R ABS R 06-14 Roue arrière - Tokico

1200 RT ABS R 03-13 Roue arrière - Brembo

1200 S R 06-08 Roue arrière - Brembo

1200 ST R 05-08 Roue arrière - Brembo

850 C R 97-01 Roue arrière

850 GS R 97-99 Roue arrière

850 GS R 99-00 Roue arrière

850 R R 00-03 Roue arrière

850 R R 04-07 Roue arrière

850 R R 95-00 Roue arrière

850 RT Integral ABS R 01-06 Roue arrière

Questions et réponses
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Votre question
  • 30 mai 2016 (Feitler Yann)
    Pour mon BMW R1200GSA 2009 vaux mieux prendre de la plaquette orgnique ou sinter métal frité?
    Tout dépends votre conduite, si vous avez une conduite sportive des plaquettes sinter métal frité seront plus performante, les freinages sont plus secs, si en revanche le freinage que vous avez actuellement avec des plaquettes standard vous convient, alors prenez des plaquettes organiques. (Nathalie)
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Dernière mise à jour 11/12/2017 à 5:10
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