En créant ce pantalon mi-cuir mi-textile à l’allure sportive, IXS a opté pour une combinaison pour le moins intéressante. Le meilleur des deux mondes ? Quoi qu’il en soit, ce pantalon est magnifique et représente un candidat sérieux pour vous accompagner fréquemment sur la route.
Sa coupe sportive touringfit (Tour-Cut-System ou, pour faire court, TCS) relève de toute évidence des véritables pantalons de course en cuir pur-sang. La coupe est ajustée et peut l’être. C’est toutefois le textile qui en constitue sa base résistante à l’usure. Il faut dire aussi que le polyamide reçoit un brin d’assistance de la part des larges empiècements de cuir pleine fleur. Surtout aux endroits les plus vulnérables. On ne peut ignorer les genoux, ni le bas de la jambe et l’arrière, pourvus de cuir bovin. Alterné avec un matériau stretch au niveau de l’entrejambe, du mollet et du creux du genou. Pour des raisons évidentes car c’est là que l’on bouge le plus. Et que cela pince le plus aussi. Mais pas avec le RS-500 1.0 de IXS car les éléments élastiques au niveau de la taille contribuent au confort, à la liberté de mouvement et à un bon ajustement.
Nous en avons déjà dit beaucoup. Ce n’est pas sans raison si le pantalon RS-500 1.0 est quelque peu complexe : membranes et étanchéité ne sont pas un problème, ni les doublures thermiques. Une fois de plus, il se rapproche des pantalons de course qui constituent la moitié inférieure des combis de course. La droiteur de son attitude se mesure aussi en chiffres : voilà donc un pantalon de moto sportif, élégant, avec du cuir, à un prix très compétitif.
La finition est de bon niveau, avec des tirettes YKK de qualité dans le bas et l’option de pouvoir porter ce pantalon par-dessus ou par-dessous vos bottes. Ses protections de genoux, réglables en hauteur et présentes d’origine, sont, tout comme les protections de hanches, également présentes d’origine, de type impacTec : TP-02, homologuées selon la norme EN 1621-1 :2012, niveau 2.
Sa longue tirette de connexion permet de le combiner, rapidement et aisément, à la veste du même nom.
Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements.
Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.