Le Skwal et le Skwal 2 de SHARK ont accueilli un troisième membre dans la famille, le Skwal 2.2. Ces trois casques intégraux, à l’éclairage Led innovant, ont été transformés pour devenir plus épurés, meilleurs, plus acérés et plus agressifs. À tous points de vue. En outre, le Skwal 2.2 a fait l’objet d’une attention très particulière au niveau de son intérieur.
Le système unique d’éclairage Led rechargeable est certes le plus frappant pour les autres usagers de la route. Cet éclairage Led est toujours intégré dans la ventilation de menton et la ventilation supérieure, ainsi qu’à l’arrière du casque. Selon les modèles, les lampes Led sont blanches ou vertes.
Un module de contrôle électronique avec batterie intégrée permet, via un micro-contact situé sous la bordure de nuque, de garder un éclairage en continu pendant +/- 5 heures, ou de le faire clignoter pendant +/- 10 heures. La batterie peut être rechargée grâce à un câble USB, fourni d’origine, à partir d’une source d’alimentation telle qu’un PC, un chargeur de Smart Phone ou un Powerbank.
Malgré toute cette électronique, le Skwal 2.2 ne pèse que 1550 grammes. Chose due principalement au thermoplastique injecté, servant de matière première à la coque externe. Les différentes tailles de casque s’adaptent à une seule coque de casque.
Avec un peu de mauvaise volonté, l’on pourrait dire que là où le Skwal original donnait l’impression d’avoir été pourvu de lampes à posteriori, les Skwal 2 et Skwal 2.2 affichent un concept nettement plus épuré. Grâce à ce nouveau design, les lampes Led, plus vives et plus grandes, peuvent s’affirmer. L’aérodynamisme du Skwal 2.2 n’y est sans doute pas étranger. La bordure de nuque élaborée et le spoiler au profil bas sont encore plus frappants. La combinaison des deux est le résultat d’une étude CFD (Computational Fluid Dynamics) et devrait garantir un suivi optimal et stable dans les pires conditions de circulation.
Cependant, le Skwal 2.2 de Shark reste avant tout, un casque de moto sûr et totalement fonctionnel. Avec tout ce que cela implique. Une bonne et agréable circulation d’air à l’intérieur, pour n’en citer qu’un seul. La ventilation centrale au niveau du menton, qui peut être manipulée même avec des gants, est essentielle. La ventilation supérieure se présente sous forme d’une seule ouverture qui peut être refermée si tel est votre souhait (même pendant la conduite). À l’arrière, un spoiler avec ouverture intégrée permet au vent de s’évacuer du casque. À suivre le vent, on trouve la lumière : chacune de ces ouvertures de ventilation est dotée de deux lampes Led.
Le Skwal 2.2 dispose d’origine d’une visière claire anti-rayures et d’une visière solaire intégrée. Cette dernière est pourvue d’un système intégré permettant de la manipuler, au niveau du point de charnière gauche de la visière. Afin d’éviter la formation de buée sur la visière, vous trouverez un Pinlock® Max Vision dans la boîte.
La doublure intérieure, amovible, lavable et hypoallergénique s’entretient facilement. La coque interne est pourvue d’alvéoles permettant d’y installer des écouteurs intercom. Et le système Easy fit de Shark satisfera sans aucun doute ceux qui portent des lunettes. Ce casque possède une douce jugulaire réglable en longueur et une fermeture micrométrique pouvant être réglée avec précision. Sa bordure de nuque élaborée réduit les risques de cou-du-lapin. Tandis que la bavette anti-remous et un cache-nez sont tout aussi présentes.
Les autocollants réfléchissants à apposer sur le casque, obligatoires en France, sont fournis d’origine.
Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Pour une meilleure vue quand il pleut, il est recommandable de traiter la visière avec un spray Rain-X antipluie.
Quand vous aurez acheté votre nouveau casque Shark, n’oubliez surtout pas de l’enregistrer via le lien www.shark-helmets.com. Vous bénéficierez ainsi d’une garantie de 5 ans*. Veuillez utiliser à cet effet, le code qui se trouve sur la jugulaire du casque Shark. Attention ! Il ne faut prendre en considération que les six derniers chiffres !
*Vous trouverez les conditions de garantie sur www.shark-helmets.com.
Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.
