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HJC SY-MAX III

HJC SY-MAX III

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Le SY-Max 3 de HJC est un modulable mid-range de la large gamme HJC, parfait pour le motard qui veut se petit plus.
La coque du SY-Max 3 est faite d’une construction de fibres de verre avancée avec une mentonnière en polycarbonate. Cette combinaison résulte en un casque léger, mais quand même très sûr. La coque est complétée par un spoiler, testé dans un tunnel aérodynamique pour une aérodynamique optimale.
La mentonnière est pourvue d’un large bouton ce qui fait que, même avec des gants, on peut facilement le soulever.
Le SY-Max 3 a également une ventilation réglable au menton et une double ventilation réglable au niveau du front. A l’arrière, se trouvent 4 extracteurs, non réglables. Ces ventilations et extracteurs sont en connexion par le système ‘ACS’ (Advanced Channeling Ventilation System). Ce sont des canaux dans la coque intérieure qui dispersent l’air frais dans le casque.
Le casque est pourvu, de série, d’une visière transparente, faite d’une matière antirayure. Grâce au système “quick release”, la visière s’enlève facilement et sans outils pour la remplacer éventuellement par une visière teintée ou réfléchissante. La visière est également préparée pour une lentille Pinlock, qui est livrée avec. Pour une meilleure vue quand il pleut, il est recommandable de traiter la visière, côté extérieur, avec un spray Rain-X antipluie.
Outre la visière normale, le SY-Max 3 possède également un écran solaire interne, qu’on peut facilement manier avec le bouton au-dessus du casque, même avec des gants. L’écran solaire a 3 positions différentes et on peut donc l’ajuster selon ses besoins. Une fois presser le bouton et l’écran solaire se met de nouveau vers le haut.
L’intérieur du SY-Max 3 est fait de matière Silvercool antibactérienne et anti-transpirante, limitant les mauvaises odeurs jusqu’au minimum.
La jugulaire Du SY-Max est pourvue d’une fermeture micrométrique et s’ajuste donc très facilement.
Les échancrures au niveau des tempes permettent au motard de porter des lunettes sans problème.
Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Le IS-Max 2 est livré sans ces autocollants réfléchissants. Vous en trouverez ici.

Conseils d’entretien:

La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.


Extérieur
Type de coque fibre de verre
Jugulaire micrométrique
Couleur noir
Type de peinture mat

Visière
Ecran anti-buée équipée de Pinlock Original

Interieur
Style de doublure Silvercool®
Passage pour lunettes oui

Accessoires
Cache nez non
Bavette oui
Housse de protection oui
Kit autocollant rétroréfléchissant oui

Caractèristiques
Nombre de taille de calottes 2
Double écran solaire oui
Intérieur démontable et lavable oui
Approuvé pour utilisation sur la voie publique oui, ECE-R 22/05
Poids en grammes 1600

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Dernière mise à jour 27/03/2017 à 21:17
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