Le Schuberth C3-Pro est un modulable par excellence, spécialement destinés aux motards qui n’exigent que le meilleur. La coque est faite de la fibre “S.T.R.O.N.G.”, un matrix Duroplast spécial, renforcé avec des fibres de verre. Les tailles de ce casque sont réparties entre 2 coques.
A l’avant le C3-Pro est équipé d’une ventilation au menton et au niveau du front. Moyennant des canaux d’aération dans l’EPS, ces ventilations sont connectées à l’extracteur d’air qui se trouve au niveau de la nuque.
De C3-Pro est équipé, de série, d’une visière transparente, faite d’une matière antirayure. Grâce au système quick release, la visière peut facilement être remplacée, sans outils, par une visière teintée ou réfléchissante. La visière est pourvue pour une lentille anti-buée Schuberth, livrée avec. Pour une meilleure vue quand il pleut, il est recommandable de traiter la visière avec un spray Rain-X antipluie. Mise à part la visière normale, le C3 Pro a également un écran solaire incorporé facile à manipuler, en bas du casque à gauche, même avec des mains gantées.
La jugulaire du C3 Pro est équipée d’une boucle micrométrique. La sangle mentonnière est équipée d’un système A.R.O.S., développé par Schuberth. Ce système garantit, si la sangle est correctement tendue, qu’en cas de chute ou de collision, le casque reste bien sur la tête. De plus, ce système diminue aussi le risque de contact entre la mentonnière et le menton et la gorge du pilote.
La coque intérieure du C3 Pro est fabriquée de plusieurs parties EPS de différentes épaisseurs. Cette construction modulaire optimalise aussi bien la répartition que l’absorption du choc.
Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Le C3 Pro est livré sans ces autocollants réfléchissants. Vous en trouverez ici.
L’intérieur est fait selon le concept innovatif Comfort Fit de Schuberth, qui assure confort et sécurité dans toutes les situations. C’est une combinaison de COOLMAX avec la matière Thermocool, qui sont aussi bien antiallergiques qu’anti-bactériales. L’intérieur est amovible et lavable afin que le pilote puisse garder son casque propre.
Le C3 Pro est prévu pour l’installation du système SC10U de Schuberth. En faisant usage de la toute nouvelle technologie Sena bluetooth, le système SC10U sert comme intercom qui peut être interconnecté avec un GPS, smartphone ou MP3.
Conseils d’entretien:
- Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100.
- L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100.
La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.
