TRW Ressorts d'embrayage MEF129-5

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Description

Ces ressorts d’embrayage renforcés de TRW sont toujours livrés dans un kit complet avec le nombre adéquat de ressorts pour votre moto. Ils remplacent les ressorts d’embrayage d’origine et sont même qualitativement un poil au-dessus. La tension de ces ressorts est d’environ 10 % supérieure à celle des exemplaires d’origine de votre moto. Cela leur assure une meilleure résistance contre le relâchement. Les derniers chiffres vous indiqueront combien de ressorts figurent dans le kit.

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Moto Remarque
Honda CBR600 F Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Honda VFR800 Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Honda VFR800 Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Honda VFR800 Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Honda VFR800 F Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Honda VFR800 F Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Honda CB1000 Super Four Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Honda CBR1000 F Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Honda CBR1000 F Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Moto Remarque
Kawasaki ZZR1200 Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Kawasaki KX450 F Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Moto Remarque
Triumph Speed Triple 1050 Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Triumph Sprint ST 1050 Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Triumph Tiger 1050 Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Triumph Daytona 955 Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Triumph Daytona 955 Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Triumph Speed Triple 955 Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Triumph Speed Triple 955 Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Triumph Sprint RS 955 Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Triumph Sprint ST 955 Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Triumph Tiger 900 Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.
Triumph Tiger 955 Remplace les ressorts d’embrayage d’origine.

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MEF129-5
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Dernière mise à jour le mardi 24 avril 2018 à 19:22

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