De betere rocker zou hier niet mee misstaan en in de jaren 1960 hadden ze er ook wel weg mee geweten, met deze Surgent. Toch is dit een volwaardige lederen motorjas – anno nu – met een paar innovaties aan boord.
REV’IT! kiest voor soepel rundleder en niets anders. Nee, echt, niets anders. Goed, een voering, wat drukknopen en een rits. Maar verder: rundleder. Heerlijk, want de Surgent is een motorjas voor mannen die identiteit zoeken, die kiezen voor een bepaalde stijl. Toen en nu.
Dat leder heeft als voordelen dat het slijtvast is, er goed tot zeer goed uitziet én uitstraling met zich meebrengt. Het nadeel – tja, voor alles bestaat een oplossing – is dat waterdichtheid geen eigenschap van lederen motorjassen is. Iets zegt ons dat de Surgent niet de all-weather motorjas is waarmee je van de evenaar naar de Noordkaap rijdt.
Dit is een classic en met zijn diagonale rits springt hij visueel een beetje uit de band. Die rits heeft evenwel een functie want plooi de opengeritste flap om en je creëert een grote ventilatieopening, met dank aan het geperforeerde vlak eronder. Leuk én zinvol, en bovendien heerlijk goed afgewerkt met veel oog voor detail. Let op de drukknop!
Verder is het vooral een zaak van krijgen wat je ziet: twee steekzakken met rits, riemen met gesp om de taille aan te passen en leder. Soepel leder. Veel soepel leder. De stiksels op de schouders en het REV’IT!-logo zorgen voor net voldoende reliëf.
De binnenzak, die vermelden we nog, net zoals de standaard aanwezigheid van SEESMART®-schouder- en elleboogprotectie. Die blinken uit in zachte flexibiliteit en draagcomfort, dus geen hard geschelpte impactprotectoren hier.
Een rugprotector (SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air) is optioneel.
De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.
We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.
