Filters (0) Alles wissen
Home > Motorkleding > Motorbroek >

Textiel motorbroek heren

Voor wie?

Heren die op de motorfiets graag genieten van comfort, veiligheid en een goede bescherming tegen de weerselementen. Of gewoon wie de bijpassende broek van zijn jas zoekt en op die manier een mooi geheel wil creëren. Een motor broek bestaat in verschillende uitvoeringen, van een standaard, eenvoudig instapmodel tot de technisch vernuftig opgebouwde touring- en adventure-exemplaren. Afhankelijk van eigen rijstijl en behoefte, maak je zelf een keuze.

Het grote voordeel van textiel is dat het vanaf de eerste dag goed zit en nadien niet meer wijzigt. Behalve dat, mag je ook rekenen op een zeer hoge mate van bescherming tegen weer, wind en temperatuur. In alle richtingen. Nat of droog, warm of koud.

Het spreekt voor zich dat hedendaagse textielbroeken naast een slijtvaste materiaalkeuze ook alle mogelijke impactbescherming – in de vorm van protectoren – aan boord hebben.
Lees verder

Membraankeuze

Behalve stijl, design, kleur en persoonlijk comfort, is een van de voornaamste overwegingen bij de aankoop van een goede motorbroek de membraankeuze.

De diverse membraanmerken zijn op te delen in twee grote groepen. Sympatex en GORE-TEX bevolken groep 1. Alle andere merknamen maken samen groep 2 uit.

Groep 1 geniet de voorkeur van echte motoravonturiers en doorrijders die woon-werkverkeer in alle omstandigheden op twee wielen afleggen. Sympatex en GORE-TEX zijn bestand tegen hoge waterdruk, zijn duurzaam en hebben een onovertroffen ademende capaciteit.

Mag het allemaal iets minder extreem, of hou je liever wat meer rekening met budget, dan zijn alle andere membraanmerken uit groep 2 een goed alternatief. Ze zijn natuurlijk net zo water- en winddicht en hebben ook een ademende capaciteit, maar deze membranen bereiken hun verzadigingspunt net wat sneller. Op dat punt dringt water het membraan binnen of condenseert lichaamsvocht op het membraan.

Integratie membraan

Membranen kunnen op drie manieren in een textielbroek geïntegreerd worden: lamineren, vast geïntegreerd in de broek of los/uitneembaar. Zoals steeds: elke manier heeft troeven. Wie er vooral in slecht weer op uit trekt, kiest best voor een op de buitenstof gelamineerd membraan. Water kan zich niet hechten (‘als water van een eend’) aan de broek, die op die manier niets absorbeert. Het gevolg is een lichtere en sneldrogende motorbroek.

Doorrijders, pendelaars of motorrijders die met één outfit in veel omstandigheden rijden, zijn beter gebaat bij een los/uitneembaar membraan. Is het droog of te warm, dan rits je het membraan uit de broek, zet de ventilatieritsen open en beschik je in een oogwenk over een meer zomerse outfit.

De derde optie, een motorbroek met een vast geïntegreerd membraan, is kiezen voor relatieve eenvoud. De broek is wind- en waterdicht en de ruimte tussen buitenstof en membraan wordt zelfs verlucht, maar de ventilatie is indirecter en minder aangenaam wanneer de temperaturen echt de pan uit swingen.

Als een textielen motorbroek niet echt je ding is kan je altijd eens kijken naar lederen broeken of een motorjeans.

Onderhoud

De buitenstof en de membranen van textielbroeken zijn veeleisender dan pakweg een T-shirt of een paar kousen. Alles is mogelijk, maar specifieke onderhoudsproducten voor motorkledij zijn echt geen marketingtruc. Algemene wasmiddelen kunnen de eigenschappen van membranen en buitenstof beschadigen, dus bekijk altijd goed de info voor het onderhouden van motorkledij.

Tip van het RAD-huis

Wie standaard de winterse ritten aan zich voorbij laat gaan en niet zo nodig tijdens een zondvloed de baan op wil, kan investeren in een regenpak. Je trekt er in alle comfort op uit en een (zelfs fikse) regenbui vergalt je rijplezier niet. Een regenpak zorgt er sowieso voor dat je broek geen water opneemt, niet zwaar wordt en nadien ook niet hoeft te drogen. Altijd de overweging waard dus.

Ben je tevreden met het aanbod Textiel motorbroek heren?
Ja Neen

Filter

Sorteer

99 Resultaten

Producten sorteren
Geselecteerde moto

Wijzigen

Voor deze productgroep hebben we het model van je motor nodig
Selecteer uw moto