De REV’IT! Derecho H2O is een waterdichte motorlaars met een BOA Fit System, een Hydratex Z-liner, de Flexblade-zool en een Vibram-buitenzool. Met een draaiknop stel je de pasvorm nauwkeurig in, en de schacht van 21 centimeter reikt een stuk boven je enkel. De Derecho H2O richt zich op toerritten en reizen, ook wanneer je onderweg te voet verder gaat.
Een draaiknop in plaats van veters
Waar je bij de meeste motorlaarzen een rits, veters of gespen sluit, draai je de Derecho H2O dicht met één knop. Het BOA Fit System spant de motorlaars gelijkmatig rond je voet. Verder kiest REV’IT! voor een sobere outdoorlook en een halfhoge schacht. Het resultaat is een motorlaars die er technisch uitziet zonder zwaar te ogen.
Voor wie is de Derecho H2O bedoeld?
De Derecho H2O mikt op toerrijders die hun pasvorm graag precies willen afstellen en die onderweg ook nog een stuk willen stappen. Je rijdt ermee door regen en wind, parkeert je motor en loopt verder zonder van schoeisel te wisselen.
Materiaal & constructie
REV’IT! werkt voor de buitenkant van de Derecho H2O met nubuck en polyester ripstop. Nubuck is leder met een fijn geschuurde toplaag die zacht en fluweelachtig aanvoelt. Ripstop is een weefsel met een raster van verstevigde draden, dat voorkomt dat een kleine scheur verder uitloopt. De binnenzijde van de motorlaars, die tegen je motor aanligt, bestaat uit een nagenoeg vlak stuk nubuck. Dat zorgt voor een stevig contact met je motor. Aan de binnenkant zit een zachte mesh-voering.
BOA Fit System: de pasvorm in je hand
Het BOA Fit System vervangt veters door dunne kabels in roestvrij staal en een draaiknop. Je steekt je voet in de motorlaars, drukt de knop in en draait tot de Derecho H2O goed aansluit. De knop en de kabels blijven daarna op hun plaats. Trek je de knop uit, dan komt alles in één beweging los. Omdat je de spanning telkens opnieuw kiest, pas je de pasvorm aan zoals je wil en wanneer je wil.
Flexblade: een zool die meebuigt waar het moet
De Derecho H2O staat op Flexblade, de zooltechnologie die REV’IT! zelf ontwikkelde. Het gelaagde platform haalt zijn buigzaamheid en demping uit de wereld van hardloopschoenen, en houdt de zool in de breedte stevig, zoals een motorlaars dat vraagt. Zo rol je vlot af wanneer je stapt, terwijl je voet op de voetsteun stabiel blijft. Door een uitsparing in de zool zie je het Flexblade-platform zitten.
Vibram-zool: een profiel voor de weg en de voetsteun
De buitenzool ontwikkelde REV’IT! samen met Vibram, de Italiaanse zoolspecialist. Het profiel is specifiek voor deze motorlaars ontworpen. Het geeft grip op uiteenlopende ondergronden en op de voetsteunen. REV’IT! gebruikt in de zool synthetisch polyurethaanrubber, dat schokken dempt en het draagcomfort ondersteunt.
Hoe zit het met de bescherming?
Je enkels zitten achter SEESOFT-enkelprotectoren, die een eventuele impact opvangen. De Derecho H2O is gecertificeerd volgens de Europese norm EN 13634:2017, en heeft ook de test op waterbestendigheid (WR) doorstaan.
Comfort & pasvorm
Dankzij het BOA Fit System verdeelt de Derecho H2O de spanning gelijkmatig over je voet. In de wielrennerij is het systeem al lang ingeburgerd, en het maakt stilaan de overstap naar motorschoenen en motorlaarzen. Met een aantreklus aan de hiel stap je makkelijker in de motorlaars.
De Derecho H2O bestaat in de maten 39 tot 48. REV’IT! adviseert om allebei je voeten te meten, van de hiel tot de langste teen, en de langste voet je maat te laten bepalen.
Weerbescherming & ventilatie
Tussen de buitenstof en de voering zit een Hydratex Z-liner. Dat membraan heeft een waterdichte laag die REV’IT! op een beschermende onderlaag lamineert, zodat slijtage en scheuren minder vat krijgen. Ook de naden van het membraan dicht REV’IT! af. Je voeten blijven droog tot aan de rand van de schacht. Laat je motorbroek daarom over de Derecho H2O vallen, zodat regen niet langs bovenaan in de motorlaars loopt. Ventilatieopeningen heeft de Derecho H2O niet: deze motorlaars kiest voor droge voeten.
Praktische details
De neus van de Derecho H2O is verstevigd met rubber, zodat het schakelpedaal minder slijtage veroorzaakt. Reflecterende details aan de hiel en aan de zijkant maken je beter zichtbaar wanneer het donker wordt.
Accessoires en onderdelen
De Derecho H2O is beschikbaar in verschillende kleuren.
Onderhoud
Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips en tricks op deze onderhoudspagina.
De mening van onze RAD-specialist
Je kan de Derecho H2O niet op zichzelf bekijken. Dit is een motorlaars die je afweegt tegen andere opties, om er dan voluit voor te gaan. Daarbij maak je een paar keuzes.
De eerste. Draaien of ritsen. Dat is de vraag die je jezelf moet stellen wanneer je de Derecho H2O naast de Marauder H2O zet. De schacht, de zool, het membraan en de enkelprotectoren zijn dezelfde. Het verschil zit in de sluiting. Met het BOA Fit System stel je de Derecho H2O in een paar seconden af, en zet je hem strakker voor de rit of wat losser wanneer je gaat wandelen. Ben je iemand die graag aan de pasvorm frunnikt tot alles perfect zit, dan is dit iets voor jou.
De tweede keuze heb je dan eigenlijk al gemaakt: hoog, laag of halfhoog zoals hier? De Derecho H2O is geen adventure- of motorcrosslaars, maar het is ook geen motorsneaker, bottine of enkelhoge motorschoen. Het is iets tussen al die anderen in. Het BOA Fit System geeft de Derecho H2O weliswaar nog een technische laag, maar dit blijft een strakke en cleane motorlaars. Niet hoog, niet laag, en met één draai precies goed.
