Sluiting

De sluiting van motorschoenen en -laarzen bepaalt hoe ze worden aangetrokken, gesloten en afgesteld rond de voet en enkel. Sommige modellen combineren meerdere sluitingssystemen om comfort, pasvorm en gebruiksgemak te optimaliseren.

• ATOP rotor: Draaiknopsysteem met stalen kabel waarmee de pasvorm snel en nauwkeurig kan worden afgesteld, ook met handschoenen aan.
• BOA rotor: Vergelijkbaar met ATOP, met draaiknop en kabelsysteem. Bekend om de precieze pasvorm en gelijkmatige drukverdeling.
• Dubbele rits: Rits aan beide zijden van de laars waardoor deze verder opent en het instappen extra eenvoudig maakt. Vooral populair bij hogere laarzen.
• Rits: Praktische sluiting die het aan- en uittrekken vergemakkelijkt. Vaak gecombineerd met veters of velcro voor extra pasvorm.
• Velcro: Klittenbandsluiting die zorgt voor extra fixatie, vaak als aanvulling op een rits of rond de schacht.
• Veters: Traditionele sluiting waarmee de pasvorm nauwkeurig kan worden aangepast. Vaak gecombineerd met een rits voor extra gebruiksgemak.
• Gesp: Verstelbare buckle-sluiting, vooral gebruikt bij adventure- en offroadlaarzen. Zorgt voor stevige en veilige fixatie.
• Quicklace veters: Snelvetersysteem waarmee de schoen in één beweging strak kan worden getrokken. Praktisch en snel in gebruik.
• Geen: Modellen zonder actief sluitsysteem. Deze vertrouwen op hun pasvorm, elasticiteit of instapconstructie.