Casque moto - Page 8

LE casque moto idéal n’existe (plus). Auparavant, une boîte suffisait, aujourd’hui, il existe une multitude de casques de tous les modèles, de toutes les couleurs et pour tous les goûts.
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Cela dépend donc en grande partie de vos préférences, même si votre choix peut être influencé par votre style de conduite et le type de moto.

Vous voulez acheter un casque de moto, mais vous ne savez pas comment vous assurer de votre sécurité ?

Aujourd'hui, un casque de moto doit être conforme à la norme d'homologation ECE-R 22/05, ECE-R 22/06 ou, si vos ambitions vont vers le circuit, à la norme FIM FRHPhe-01. Cela signifie concrètement que la sécurité du casque a été largement testée et prouvée. Tous les casques de moto que vous pouvez acheter chez RAD sont conformes à l'une de ces normes et sont autorisés à circuler sur les routes européennes. Important à savoir, vous êtes autant protégé par un casque de moto homologué 22/05 qu'avec un casque homologué 22/06.

Il existe plusieurs types de casques différents ...

Le casque modulable, avec sa mentonnière rabattable, s’adresse aux pilotes et aux navetteurs, souvent assis sur leur moto, qui souhaitent bénéficier des avantages du casque intégral et du casque jet.

Le casque flip-back ressemble à un casque modulable, mais sa mentonnière se rabat entièrement à l’arrière du casque au lieu de se placer au-dessus. L’avantage est une sensation plus stable et aérodynamique en position ouverte, sans partie saillante exposée au vent. Il combine ainsi la sécurité et la protection d’un intégral avec le confort et la liberté d’un jet, idéal pour alterner entre longs trajets et balades détendues.

Le casque intégral est le modèle standard. A l’origine, il se focalisait sur l’aspect sportif parce qu’un casque qui se referme totalement offre la meilleure protection possible. Cette tendance a évolué vers un type de casque polyvalent qui s’adresse tant au conducteur de scooter de 50cc qu’au motard qui conduit un modèle aventurier 1200. En outre, un casque intégral est plus chaud en hiver.

Un casque de scooter est un casque simple et souvent plus abordable qui offre la protection nécessaire pour les trajets quotidiens en ville. Grâce à son prix attractif et sa praticité, il constitue un choix idéal pour les conducteurs recherchant une solution économique et confortable.

Le casque jet, aussi appelé ‘petit pot’, peut, de nos jours, se montrer très classique mais il peut aussi rassembler toutes les propriétés modernes d’un casque avec une longue visière. Dans tous les cas, il n’a pas de mentonnière et ça, c’est son plus grand avantage. Et son plus grand inconvénient.
Les casques Jet sont faits pour l’été mais tout un chacun en fera bon usage : les choppers, les rétros, les scooters, le tourisme … finalement, ils se prêtent à tout.

Le casque adventure s’adresse aux amateurs de tourisme aventureux. Il combine les atouts d’un casque cross et ceux d’un casque intégral, et se décrit le mieux comme un casque cross avec visière fixe. La casquette protège du soleil et des projections, l’écran fixe augmente le confort et la mentonnière facilite la respiration lors d’efforts intenses.

Si vous avez une préférence pour le premier, le casque de cross est fait pour vous. Ces casques moto mettent l’accent sur le hors-piste et tout ce qui en découle : boue, vase, poussière, soleil…

Enfin, les casques moto pour enfants sont moins axés sur l’allure, ils sont destinés à des tours de tête moins larges mais sont aussi fonctionnels que leurs grands frères.