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Batteries

Une batterie ou accu sert à emmagasiner l’énergie électrique. Cette énergie électrique est emmagasinée à l’aide d’un procédé chimique par la réaction entre le plomb et l’acide. Sur les motos la batterie sert avant tout au démarreur afin de démarrer le moteur à combustion interne.

Chez RAD, vous trouverez la batterie adaptée pour chaque moto. A l’aide de notre moteur de recherche vous pourrez facilement trouver celle qu’il vous faut, en sélectionnant la marque, le type de véhicule et son année de construction.

Il y a différentes sortes de batteries : les batteries classiques au plomb et à l’acide, les batteries gel, les batteries AGM et les batteries Lithium-Ion.

Pour les batteries classiques au plomb et acide, c’est une solution d’acide qui recouvre les plaques de plomb. Elles sont de loin les batteries moto les moins chers. Celles-ci sont très courantes sur les motos anciennes. Parce que ces batteries sont ouvertes, un entretien est nécessaire. A mesure de son utilisation, il y a un phénomène d’évaporation et il faut régulièrement ajouter de l’eau déminéralisé dans la batterie.

Avec les batteries au gel l’acide est contenu dans une solution au gel. On constate un phénomène d’évaporation moindre et il y a moins de risque de fuite, c’est pourquoi il est possible de positionner ce type de batterie dans une autre position que droite. Ces batteries ne nécessitent pas d’entretien. Une fois que la batterie est remplie, il n’est plus nécessaire de contrôler son niveau, ni d’ajouter de solution.

Avec les batteries AGM l’acide se trouve dans un tissu absorbant autour des plaques. L’appellation AGM pour Absorbing Glass Mat. Le grand avantage est que l’électrolyte ne peut pas fuir. Les batteries AGM peuvent fournir beaucoup de courant et ne nécessitent pas d’entretien.

A la place d’une réaction plomb-acide certaines batteries modernes utilisent d’autres technologies comme par exemple le Lithium-Ion. L’avantage est une plus grande puissance pour un poids plus léger. Ces batteries peuvent être placées dans toutes les positions et ont une autodécharge limitée.

Le remplacement d’une batterie de moto ou de voiture est toujours différent mais tout aussi facile. Vous pouvez facilement le faire vous-même. Chez RAD, nous fournissons un mode d’emploi et de mise en service avec chaque batterie que nous vendons. Il est important de bien suivre les recommandations données par le fabricant comme par exemple, tous ce qui utilisent de l’électricité doit être éteint, la clé de contact doit être retirée du contact, découpler en  premier de la batterie le câble du pôle - (bien  souvent, il s’agît d’un câble noir) et ensuite découpler le pôle + (bien souvent le câble est rouge) et ensuite, la borne de la batterie sur le pôle – (souvent le câble noir).

Vous trouverez chez nous tout de sorte d’accessoires pour l’entretien de votre batterie, eau déminéralisée, acide de batterie, pack d’acide ainsi que des testeurs de batterie.


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