SHIDO Batterie Lithium-Ion Connect LTZ5S-CNT

Action technique
97,74 108,48

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Description

Comme label privé cette batterie Shido a été fabriquée par un des plus grands fournisseurs de batterie du Japon. Les batteries Shido sont produites suivant des normes de qualité très strictes. Si vous recherchez une batterie d’une fiabilité à toute épreuve avec cette batterie vous l’avez assurément trouvé !

Ce qui est nouveau dans cette génération de batteries (version ‘connect’), c’est que vous avez la possibilité de suivre toutes sortes de données sur votre batterie, via une appli sur votre smartphone (pour Apple et Android). Température, état, historique, voltage, même une alarme et une ‘mode veille’ pour un hivernage de longue durée, tout peut être consulté via bluetooth sur un téléphone. Pour cette raison, la batterie en question possède un BMS (Battery Managment System), sans affecter la qualité ou le volume. Ceci représente les tout derniers progrès en matière de batteries life PO4.

Outre ce petit extra bien pratique, cette génération de batteries au lithium possède les mêmes qualités que ce à quoi Shido nous a habitués.

Elle s’adapte parfaitement, même si cette Shido au Lithium semble plus petite que celle qui se trouve actuellement dans votre moto. Si c’est le cas, Shido la fournit avec les blocs d’entretoise pour la fixer. Ces blocs d’entretoise modifient les dimensions de votre batterie pour pouvoir les adapter -malgré leur format réduit- à votre moto.

Les batteries Lithium Shido contiennent quatre cellules lifePO4 connectées en série (Lithium Iron Phosphate) de 3,2 volt chacune. Ensemble elles délivrent une puissance de 12,8 volts, parfaite comme batterie de démarrage d’une moto. Le système de gestion de la batterie (BMS) divise la charge uniformément dans les quatre cellules. Grâce à une petite résistance intégrée, cette batterie au Lithium peut générer une très haute capacité de démarrage. Puissante et rapide en d’autres mots. L’état de la batterie peut à tout moment être contrôlé au moyen d’un bouton poussoir.

  • 3 led = Tension > 13,5 Volt, la batterie est totalement rechargée et prête à l’emploi
  • 2 led = Tension >13 Volt, la batterie peut démarrer la moto mais une recharge est recommandée
  • 1 led + Tension <12,8 Volt, la batterie doit être rechargée

Les batteries au Lithium offre une capacité de démarrage supérieure et sont 30 % plus légère que les batteries standard. Leur durée de vie est aussi plus longue (pas de risque de sulfatation) et leur capacité à supporter une décharge inférieure sont des atouts indéniables.
Attention : les batteries au Lithium sont plus sensibles aux températures négative (ou faible). Il est recommandé dans ce cas d’allumer vos feux 10 à 15 secondes de manière à réchauffer la batterie avant d’allumer votre moteur.

Les batteries de démarrage ne sont pas universelles. Cette batterie convient uniquement pour ces motos. Notre moteur de recherche est parfaitement efficient. Avant d’utiliser la batterie commandée, assurez-vous qu’elle est équivalente à celle à remplacer. Convient-elle vraiment pour ce véhicule ?

Une batterie au Lithium peut, à la différence d’une batterie traditionnelle, être montée dans n’importe quelle position, même à l’envers !
Cette batterie de démarrage peut être installée couchée.
Remplacer une batterie soi-même n’est vraiment pas difficile.
Dans cet ordre, il n’y a aucun risque de court-circuit.
Lors du démontage de la batterie, déconnectez d’abords la borne "-" puis la borne "+".
Lors du montage de la batterie connectez en premier la borne "+" et ensuite la borne "-".

Préparer la batterie à l’emploi est relativement facile. Suivez scrupuleusement les instructions d’utilisation livrées avec la batterie, vous pouvez aussi les retrouver sur cette page. 
Vérifiez la tension de la batterie à l’aide du bouton sur le dessus de la batterie. Si 3 voyants LED sont allumés, votre batterie est prête à l’emploi. Si 1 ou 2 voyants LED sont allumées, vous devez d’abord charger la batterie en utilisant un chargeur Lithium spécifique !

Si vous enregistrer l’achat de votre batterie lithium Shido, vous pouvez profiter d’une durée de garantie de 3 ans. Vous pouvez faire l’enregistrement ici. Vous retrouverez le numéro de série et le code unique, qui sont nécessaires pour l’enregistrement, sur la petite carte fournie séparément avec votre batterie lithium Shido. Attention, cet enregistrement doit être effectuer dans le mois qui suit votre achat.

Continuer à rouler durant la période hivernale n’est pas pour tout le monde, dans ce cas un chargeur spécifique est essentielle. La décharge se fait relativement vite.
IMPORTANT : n’utilisez jamais un chargeur pour les batteries au plomb-acide pour la recharge d’une batterie au Lithium.

En savoir plus

Spécification technique

Dimensions
Longueur en cm 11,3
Largeur en cm 6,9
Hauteur en cm 8,5
Caractèristiques
Technologie lithium-ion
Voltage 12V
Quantitée d'acide en litres -
Ampères de démarrage - SAE CCA (A) 120
Capacité (Ah) 2
Courant de charge optimal (A) 1
Courant de charge maximum (A) 10
Mise en marche vérifiez la tension, chargez si nécessaire (2 ou 1 LED) avec un chargeur lithium spécifique
Poids (kg) 0,6

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Moto Remarque
GAS-GAS EC 250E4 18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
GAS-GAS EC 250E4 GP 18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
GAS-GAS EC 300E4 18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
GAS-GAS EC 300E4 GP 18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
Moto Remarque
HONDA GROM 125A AC 18 amélioration de la battérie originale YTZ5S: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
HONDA GROM 125AC 13-18 amélioration de la battérie originale YTZ5S: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
HONDA MSX 125 13-17 amélioration de la battérie originale YTZ5S: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
HONDA MSX 125A 17-18 amélioration de la battérie originale YTZ5S: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
HONDA CBR 1000RR SP SA Fireblade 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
HONDA CBR 1000RR SP2 S Fireblade 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
Moto Remarque
HUSQVARNA FE 250 (4T) 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
HUSQVARNA TE 250 (2T) 17 équivalent de la battérie originale LTZ5S
HUSQVARNA TE 250i (2T) 18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
HUSQVARNA FE 350 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
HUSQVARNA TE 300 (2T) 17 équivalent de la battérie originale LTZ5S
HUSQVARNA TE 300i (2T) 18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
HUSQVARNA FE 450 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
Moto Remarque
KTM EXC 250 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM EXC 250 Six Days 18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM EXC-F 250 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM EXC-F 250 Six Days 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM Freeride 250F 18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM Freeride 250R 14-17 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM SX-F 250 18-19 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM XC-F 250 16 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM XC-W 150 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM EXC 300 17 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM EXC 300 TPI 18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM EXC-F 350 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM EXC-F 350 Six Days 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM SX-F 350 18-19 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM XC-F 350 16 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM 450 Rally Factory Replica 14-15 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM EXC-F 450 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM EXC-F 450 Six Days 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM EXC-F 500 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM EXC-F 500 Six Days 17 équivalent de la battérie originale LTZ5S
KTM SX-F 450 18-19 équivalent de la battérie originale LTZ5S
Moto Remarque
T.M. EN 250Fi Enduro 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
T.M. EN 300Fi Enduro 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
T.M. EN 450Fi 17-18 équivalent de la battérie originale LTZ5S
Moto Remarque
YAMAHA T 135S Crypton X 06-08 amélioration de la battérie originale YTZ5S: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
YAMAHA T 135SE Crypton X 06-08 amélioration de la battérie originale YTZ5S: sans entretien, plus de puissance de démarrage, jusqu’à 65% plus légère, ne contient pas d’acide, peut être montée dans toutes les positions.
YAMAHA YZ 450F 18 équivalent de la battérie originale LTZ5S

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Dernière mise à jour le dimanche 20 septembre 2020 à 22:33

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