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NGK Bougie BPR5EY-11 standard

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Action technique
4,94 6,17

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Description

Pour qu’un moteur à essence fonctionne correctement, la bougie d’allumage doit générer une étincelle puissante. Si l’allumage n’est pas optimum, l’inflammation du mélange air/carburant peut-être incomplète. Le mélange imbrûlé est alors évacué dans le système d’échappement et peut l’endommager de manière partielle ou totale. Une combustion optimale se fera seulement grâce à une bougie en parfait état. Ceci augmentera considérablement la performance et l'efficacité de votre moteur.

Une bougie d’allumage doit enflammer entre 500 à 3500 fois par minute le mélange air / carburant. On comprend alors l’importance de celle-ci sur le plan technique et environnemental. Non seulement votre moto mais également l'environnement vous sera donc reconnaissant si vous renouvelez à temps vos bougies.

Outre les bougies d'allumage standard, des bougies d'allumage en iridium sont également disponibles en option.
Les bougies d’allumage Iridium NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l’électrode centrale soudée au laser par un procédé spécial. Ce métal précieux est l’un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2.450 °C et résiste particulièrement bien  à l’érosion électrique créée par l’étincelle. Il permet, en moyenne, de multiplier par deux la durée de vie d’une bougie Iridium par rapport aux bougies dites « standard ».
Par ailleurs, l’utilisation de l’Iridium permet de réduire la taille l’électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre. Ceci permet de diminuer le besoin en tension et contribue à améliorer la propagation du front de flamme dans la chambre de combustion.
Les bougies Iridium génèrent un effet autonettoyant. L’isolant en céramique muni de la technologie ‘escalier’ génère un arc électrique autour de l’électrode qui  nettoie les dépôts de carbone situés autour de ce dernier. Cette technologie autonettoyante garantie que la tension d’allumage ne soit pas déviée et génère ainsi des ratés d’allumage.

Le couple de serrage correct est essentiel pour l'installation d'une nouvelle bougie d'allumage. Vous pouvez facilement trouver le couple correct pour votre bougie d'allumage ici.

Attention: Des bougies sont toujours vendues par pièce. 

Pour savoir quelle taille de clé à bougie il vous faut, il vous suffit de regarder la première lettre du modèle de votre bougie NGK:

 

En savoir plus

Spécification technique

Code barres
EAN 087295130285
MPN NGK BPR5EY-11

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Moto Remarque
HARLEY-DAVIDSON DYNA CONVERTBLE 1338 94-98 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: BPR5EY-11
HARLEY-DAVIDSON DYNA WIDE GLIDE 1338 93-07 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: BPR5EY-11
HARLEY-DAVIDSON E-GL. STANDARD 1338 95-07 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: BPR5EY-11
HARLEY-DAVIDSON E-GL. U.CLASSIC 1450 91-07 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: BPR5EY-11
HARLEY-DAVIDSON E-GLIDE CLASSIC 1338 91-98 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: BPR5EY-11
HARLEY-DAVIDSON FAT BOY INJECT 1338 01-06 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: BPR5EY-11
HARLEY-DAVIDSON HERIT. SPRINGER 1338 97-07 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: BPR5EY-11
HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SPEC. 1338 93-96 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: BPR5EY-11
HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL BAD BOY 1338 95-97 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: BPR5EY-11
Moto Remarque
KAWASAKI MULE 2010/KAF 540C UV 90-93 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: BPR5EY-11

Service client

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NGK BPR5EY-11
Art.nr. NGK BPR5EY-11
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Dernière mise à jour le samedi 20 avril 2024 à 09:11