De REV’IT! Subduction is een lichte motorsneaker in outdoorstijl, beetje urban ook, en gebouwd rond de eigen Flexblade-zool van het Nederlandse merk. Hij heeft geen membraan, en dankzij het quick-lace-systeem trek je hem gemakkelijk aan en uit. De Subduction is gemaakt voor droog weer, in en rond de stad.
Licht genoeg voor de stad, stevig genoeg voor de motor
Een zware motorlaars voor een korte rit naar kantoor of een terras voelt al snel als overdreven, zeker als het weer meezit. REV’IT! kiest bij de Subduction daarom voor een lichte opbouw in technisch textiel. Aan de buitenkant zie je een sportieve wandelschoen. De motorbescherming zit verwerkt in de constructie zelf: enkelschijven, een stevige hiel en een zool die in de breedte niet toegeeft.
Voor wie is de Subduction bedoeld?
De Subduction mikt op motorrijders die bij droog weer rijden en hun motorschoenen ook na de rit willen aanhouden. Je pendelt ermee naar je werk, rijdt naar een afspraak in de stad of stapt na een korte toer nog een dorp in.
Materiaal & constructie
De buitenkant van de Subduction bestaat uit polyester, gecombineerd met verschillende technische stoffen. Binnenin zit een zachte mesh-voering. REV’IT! bouwt de motorsneaker op een dubbel gevormde leest, voor een betere pasvorm en meer stabiliteit. Met de Strobel-constructie zit de bovenkant rechtstreeks vast aan een flexibele zool, wat het gewicht laag houdt en de motorsneaker extra soepel maakt. De buitenzool in synthetisch polyurethaanrubber zorgt voor demping.
Flexblade: een zool die meestapt
Flexblade is het zoolplatform dat REV’IT! zelf ontwikkelde, opgebouwd uit meerdere lagen. Het combineert de buigzaamheid en de demping van hardloopschoenen met de zijdelingse stijfheid van een motorschoen. REV’IT! verstopt die technologie niet: via een opening in de zool zie je Flexblade zitten.
Hoe zit het met de bescherming?
SEESOFT-enkelschijven vangen een impact op je enkels op. Achteraan beschermt een externe hielbumper in thermisch gevormd TPU je hiel. De Subduction is gecertificeerd volgens de Europese norm EN 13634:2017.
Comfort & pasvorm
Je sluit de Subduction met het quick-lace-systeem van REV’IT!. Je trekt aan de veter om de motorsneaker vast te snoeren, en door de sluiting anders vast te nemen, maak je hem weer los.
Weerbescherming & ventilatie
De Subduction draait om een lichte opbouw, zonder membraan. Bij een stevige bui kan er dus water binnenkomen. Rijd je vaak in de regen, dan bestaat de Subduction ook in een waterdichte H2O-versie.
Praktische details
Bovenop de voet beschermt een schakelversteviging de motorsneaker tegen slijtage door het schakelpedaal.
Accessoires en onderdelen
De Subduction is beschikbaar in verschillende kleuren.
Onderhoud
Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips en tricks op deze onderhoudspagina.
De mening van onze RAD-specialist
Licht, snel aan en uit, en toch gecertificeerd volgens EN 13634: met de Subduction brengt REV’IT! de Flexblade-zool naar een motorsneaker zonder membraan. Met wat zin voor overdrijving voelt dit aan als een pantoffel. Of toch zeker als een lichte sportschoen. En we moeten de eerste nog tegenkomen die hierin van veraf motorschoenen vermoedt. De kans is groter dat je aan de ijverige arm der wet zal moeten uitleggen dat dit toch ‘echt wel helemaal conform de verplichtingen van motorschoenen is’.
In deze versie kies je resoluut voor droge motorritten. Wil je ook in de regen doorrijden, dan kijk je beter naar de waterdichte H2O-versie.
In beide gevallen is dit een heerlijke motorschoen die je na je dagelijkse rit naar het werk of de stad gewoon aanhoudt.
