De REV’IT! Subduction H2O is een waterdichte motorsneaker in outdoorstijl, met een hydratex|Z-liner-membraan en de Flexblade-zool van het merk. Het membraan zit tussen de buitenstof en de voering, en met het quick-lace-systeem trek je de motorsneaker gemakkelijk aan en uit. Zo blijft de Subduction H2O ook bij wisselvallig weer een motorsneaker voor elke dag.
Een motorsneaker die een bui niet uit de weg gaat
Een rit begint droog en eindigt soms nat. De Subduction H2O vangt dat op met een waterdicht membraan, zonder dat deze motorsneaker zijn sportieve uitstraling verliest. Aan de buitenkant blijf je gewoon een outdoorwandelschoen zien. Daar heeft deze REV’IT! Subduction H2O nog het meest van weg. De motorbescherming zit in de constructie zelf: SEESOFT-enkelschijven, een stevige hiel en een zool die in de breedte niet toegeeft.
Voor wie is de Subduction H2O bedoeld?
De Subduction H2O mikt op motorrijders die ook bij nat weer rijden en hun motorschoenen na de rit willen aanhouden. Je rijdt ermee naar je werk wanneer de weersvoorspelling twijfelt, en stapt daarna gewoon door naar je bureau of een afspraak in de stad.
Materiaal & constructie
De buitenkant van de Subduction H2O bestaat uit ripstop, gecombineerd met verschillende technische stoffen. Binnenin zit een zachte mesh-voering. REV’IT! bouwt de motorsneaker op een dubbel gevormde leest, voor een betere pasvorm en meer stabiliteit. Met de Strobel-constructie zit de bovenkant rechtstreeks vast aan een flexibele zool, wat het gewicht laag houdt en de motorsneaker extra soepel maakt. De buitenzool in synthetisch polyurethaanrubber zorgt voor demping.
Flexblade: een zool die meestapt
Flexblade is het zoolplatform dat REV’IT! zelf ontwikkelde, opgebouwd uit meerdere lagen. Het combineert de buigzaamheid en de demping van hardloopschoenen met de zijdelingse stijfheid van een motorschoen. REV’IT! verstopt die technologie niet: via een opening in de zool zie je Flexblade zitten.
Hoe zit het met de bescherming?
SEESOFT-enkelschijven vangen een impact op je enkels op. De Subduction H2O is gecertificeerd volgens de Europese norm EN 13634:2017.
Comfort & pasvorm
Je sluit de Subduction H2O met het quick-lace-systeem van REV’IT!. Je trekt aan de veter om de motorsneaker vast te snoeren, en door de sluiting anders vast te nemen, maak je hem weer los.
Weerbescherming & ventilatie
De Subduction H2O heeft een hydratex|Z-liner-membraan van REV’IT!. Dat bestaat uit een waterdichte laag die op een onderliggende laag gelamineerd is, wat het membraan beschermt tegen slijtage en scheuren. De naden zijn afgeplakt. Het membraan zit tussen de buitenstof en de voering: je voeten blijven droog, terwijl de buitenstof bij een lange bui nat kan worden. Die bescherming loopt tot aan de rand van de schacht. Bij hevige regen kan opspattend water dus langs boven binnenkomen. Het gesloten ontwerp, zonder ventilatieopeningen, hoort bij een waterdichte motorsneaker. Rijd je vooral bij droog weer, dan bestaat de Subduction ook zonder membraan.
Praktische details
Bovenop de voet beschermt een schakelversteviging de motorsneaker tegen slijtage door het schakelpedaal.
Accessoires en onderdelen
De Subduction H2O is beschikbaar in verschillende kleuren.
Onderhoud
Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips en tricks op deze onderhoudspagina.
De mening van onze RAD-specialist
De Subduction H2O heeft alles van de niet-waterdichte Subduction, met een membraan erbij. Wat we daarover dachten, geldt hier net zo goed: licht, snel aan en uit, en toch gecertificeerd volgens EN 13634. Met wat zin voor overdrijving voelt dit aan als een pantoffel. Of toch zeker als een lichte sportschoen. En we moeten de eerste nog tegenkomen die hierin van veraf motorschoenen vermoedt.
Het feit dat je daar dan ook nog mee in de regen uit de voeten kan, voegt simpelweg nog een niveau toe.
Het maakt van de Subduction H2O de verstandige keuze voor wie elke dag met de motor pendelt en niet eerst de weersvoorspelling wil checken.
