Met een naam als dit, ligt het avontuur voor het grijpen. Zeker in het voor- of najaar, want deze Stelvio Light van Hevik is een motorjas die zich perfect leent voor waterdicht rijplezier.
De oplettende Hevik-fan zal opmerken dat er eerder al een Stelvio was, en dat dit een Stelvio Light is. Klopt als een goed aangesneden haarspeldbocht in tweede versnelling (kijktechniek!). De Stelvio Light is zeer gelijkaardig aan zijn voorganger, maar met iets andere materiaalkeuzes hier en daar slagen ze erin de prijs nog wat te doen zakken, terwijl aan kwaliteit eigenlijk niets ingeboet wordt.
Met 48 bochten in het verschiet is de Stelvio Light dus een uitstekende reisgezel. De 2-in-1 kreeg een slijt- en scheurvaste buitenschaal in – vooral – 600D polyester en dat is geen slechte basis om een monster van een berg op te bouwen. Deze motorjas slaagt er bovendien in nog iets lichter te zijn, wat zowel aan de kapstok als over de schouders altijd aangenaam is. Zeker als het nooit minder dan 5% omhoog gaat. Een (niet uitneembaar) waterdicht membraan houd je van de voet tot op de top droog. Voel je onderweg dat de temperatuur met na elke haarspeldbocht een duik neemt, dan kan je de (wel verwijderbare) thermovoering inschakelen. Met 1833 hoogtemeters verspreid over 22 kilometer, geen overbodige luxe. Beneden – in Prato – start je wellicht met de ‘Dynamic Air Intake’, in de vorm van dicht te ritsen ventilatieopeningen op borst en rug, zowat ‘integraal open’.
Hevik slaagt erin de Stelvio Light leuk en comfortabel te houden. Dit is geen extra ballast om de berg op te slepen. Integendeel, de lichte materialen en de gecentreerde touringsnit houden het strak. Met links en rechts een extra velcroriem kan je de zaak trouwens nog wat aanhalen. Drukknopen op de bovenarmen en velcro op de mouwuiteinden hebben dezelfde functie en ook de kraag (met zachte afwerking in neopreen) kreeg een dubbele drukknop.
Voor deze prijs is dit toch wel een sterke, robuuste én veelzijdige motorjas. De elleboog- en schouderprotectoren (EN 1621:2012, level 2) zijn vanzelfsprekend CE-gecertificeerd. Storen doen ze evenwel niet. Wie een wilde afdaling in het hoofd heeft, kan eventueel kiezen om een CE-gekeurde D3O rugprotector in te passen.
Het aanwezige reflecterende materiaal leidt overdag allerminst af. Opbergruimte komt in de vorm van een hele rits binnenzakken en twee ruime opbergzakken vooraan. Combineren met een Hevik-motorbroek is mogelijk dankzij de verbindingsrits.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.
