ALPINESTARS Missile V3 2PC Suit Zwart-Rood Fluo

De specificatie "Type" geeft aan of het motorpak uit één geheel bestaat of is opgebouwd uit een afzonderlijke motorjas en motorbroek die met elkaar verbonden kunnen worden.

Mogelijke uitvoeringen:

• 1-delig – de motorjas en motorbroek vormen één geheel. Een eendelig motorpak biedt een optimale pasvorm en maximale veiligheid, omdat er geen opening tussen jas en broek kan ontstaan. Dit type is de standaard voor circuitgebruik en wordt bij veel races en sommige circuitdagen verplicht voorgeschreven. Ook sportieve rijders op de openbare weg kiezen vaak voor een eendelig pak omwille van de maximale bescherming.
• 2-delig – het motorpak bestaat uit een aparte motorjas en motorbroek die met een verbindingsrits aan elkaar worden bevestigd. Tweedelige motorpakken zijn populair omdat ze de sportieve uitstraling van een eendelig racepak combineren met de flexibiliteit en het comfort van een losse jas en broek, zonder veel in te boeten op veiligheid.

De specificatie “Geslacht” geeft aan voor wie het motorpak ontworpen is. Dit heeft een directe invloed op de pasvorm en snit van het model.

• Heren: motorpakken voor heren zijn ontworpen met een pasvorm die afgestemd is op het mannelijk postuur, met focus op comfort en bewegingsvrijheid.
• Dames: damesmodellen zijn afgestemd op de vrouwelijke lichaamsvorm en combineren een aangepaste pasvorm met comfort en stijl.

Deze specificatie geeft aan hoe goed het motorpak beschermt tegen wind en regen.

• Waterdicht: het motorpak is voorzien van een waterdicht membraan waardoor hij volledig water- en winddicht is.
• Niet waterdicht: het motorpak biedt geen bescherming tegen regen en is alleen geschikt voor droog weer.

De specificatie "Voering" geeft aan welk type binnenvoering in het motorpak is verwerkt.

Bij lederen motorpakken gaat het vrijwel altijd om een lichte meshvoering. Deze ademende binnenvoering verhoogt het draagcomfort, bevordert de luchtcirculatie en maakt het gemakkelijker om het motorpak aan en uit te trekken. Omdat lederen motorpakken voornamelijk worden gebruikt bij sportief rijden en in warme omstandigheden, is een thermische voering hier niet aan de orde.

Mogelijke uitvoeringen:

• Geen – het motorpak is niet voorzien van een binnenvoering.
• Niet uitneembare meshvoering – de ademende meshvoering is permanent in het motorpak verwerkt.
• Uitneembare meshvoering – de ademende binnenvoering kan uit het motorpak worden gehaald, zodat ze eenvoudig gewassen kan worden. Dat is vooral handig bij intensief of sportief gebruik, waarbij het motorpak regelmatig aan transpiratie wordt blootgesteld.

Het keuringsniveau geeft aan volgens welke Europese veiligheidsnorm het motorpak gecertificeerd is. Dit niveau toont aan hoe beschermend het pak is bij een val of impact. We onderscheiden drie niveaus:

• AAA: het hoogste beschermingsniveau, met maximale slijtvastheid en impactbescherming. Deze pakken gebruiken vaak stuggere, dubbele of versterkte stoffen en leer voor optimale veiligheid. Uiteraard gaat dit gepaard met een stevig prijskaartje en iets minder soepelheid.
• AA: een evenwicht tussen veiligheid en draagcomfort. Het pak biedt nog steeds goede bescherming met minder stugge stoffen, waardoor hij comfortabeler is tijdens langere ritten en tegen een middenprijs verkrijgbaar is.
• A: dit niveau biedt basisbescherming, met comfortabele stoffen die soepel aanvoelen en goed draagbaar zijn bij dagelijks of stedelijk gebruik. Deze pakken zijn budgetvriendelijker, maar minder geschikt voor hoge snelheden of intensief gebruik op de snelweg.

Schouderprotectoren verhogen de veiligheid van een motorpak aanzienlijk. Ze zijn ontworpen om de impact op de schouders bij een val of botsing te absorberen.

De beschermers bestaan in verschillende niveaus: level 1 protectoren zijn dunner en flexibeler, waardoor ze comfortabel blijven tijdens het dragen, terwijl level 2 protectoren meer demping en bescherming bieden, maar doorgaans dikker en stugger zijn.

Schouderprotectoren zijn altijd inbegrepen in een CE-gekeurd pak, en bij sommige modellen kunnen ze bovendien uitgenomen en/of vervangen worden voor extra flexibiliteit.

Elleboogprotectoren dragen bij aan de algemene veiligheid van een motorpak. Ze zijn ontwikkeld om de impact op de ellebogen bij een val of botsing te absorberen.

De beschermers bestaan in verschillende niveaus: level 1 protectoren zijn dunner en flexibeler, waardoor ze comfortabel blijven tijdens het dragen, terwijl level 2 protectoren meer demping en bescherming bieden, maar doorgaans dikker en stugger zijn.

Elleboogprotectoren zijn altijd inbegrepen in een CE-gekeurd pak, en bij sommige modellen kunnen ze bovendien uitgenomen en/of vervangen worden voor extra flexibiliteit.

De specificatie "Rugprotector" verduidelijkt hoe het zit met de bescherming ter hoogte van de rug. Een rugprotector is ontworpen om impact op de wervelkolom bij een val of botsing te absorberen en zo het risico op ernstige rugletsels aanzienlijk te verminderen. In alle CE-gekeurde motorpakken kan een rugprotector geplaatst worden.

Over het algemeen wordt een rugprotector niet standaard meegeleverd zodat je vrij kan kiezen of je gaat voor een Level 1 protector of voor een Level 2. Level 1 protectoren zijn dunner en flexibeler, waardoor ze comfortabel blijven tijdens het dragen, terwijl Level 2 protectoren meer demping en bescherming bieden, maar doorgaans dikker en stugger zijn.

Wordt een pak zonder rugprotector geleverd, dan vind je op de productpagina van de jas welke rugprotector compatibel is.

Heupprotectoren bieden extra bescherming bij een val en helpen letsel aan de heupen te voorkomen. De mogelijkheden zijn:

• Nee: het motorpak bevat geen heupprotectoren.
• Ja: het motorpak is uitgerust met heupprotectoren die voldoen aan de Europese CE-norm, gecertificeerd op Level 1 of Level 2. Soms wordt ook het merk van de protectoren vermeld.
• Nee, van CE-gekeurde protectoren te voorzien: het motorpak is voorzien van een inzetmogelijkheid om CE-gekeurde heupprotectoren toe te voegen, zodat de bescherming kan worden uitgebreid indien gewenst.

Knieprotectoren bieden extra bescherming aan de knieën bij een val of impact. Indien aanwezig, voldoen deze protectoren aan de Europese CE-norm en zijn ze gecertificeerd op Level 1 of Level 2, waarbij Level 2 een hogere beschermingsgraad biedt. Soms wordt ook het merk van de knieprotector vermeld.

Staartbeenbescherming biedt extra veiligheid bij een val door de impact op het staartbeen te verminderen.

Kniesliders zijn slijtstukken die op de knieën van een motorpak worden bevestigd. Ze beschermen het pak en zorgen ervoor dat de rijder gecontroleerd contact met het wegdek kan maken bij sportief rijden, zoals op het circuit. De opties zijn:

• Ja, afneembaar: het pak is voorzien van kniesliders die kunnen worden verwijderd of vervangen.
• Nee: het pak is niet voorzien van kniesliders.

"Ventilatie" verwijst naar welke ventilatie-opties het motorpak biedt. Ventilatie helpt de luchtstroom te reguleren en verhoogt het comfort tijdens warme of intensieve ritten.

• Geperforeerd: kleine perforaties in het leer zorgen voor ventilatie en een subtiel koelend effect.
• Niet geventileerd: het pak beschikt over geen ventilatieopties en is volledig gesloten.

De verbindingsrits van een motorbroek maakt het mogelijk om de broek aan een bijpassende jas te ritsen voor extra bescherming en winddichtheid. Let op: niet elke jas past op elke broek, omdat lengte, vertanding en type rits per merk kunnen verschillen.

De manier waarop de mouwen van een motorpak aan de polsen afgesloten kunnen worden, beïnvloedt zowel comfort als bescherming. Een goede afsluiting houdt wind, regen en kou buiten en voorkomt dat de mouwen omhoog schuiven bij een eventuele val. Dit kan gerealiseerd worden met drukknopen, ritsen, velcro, elastisch materiaal of een combinatie hiervan, afhankelijk van het model.

Een verstelbare taille zorgt ervoor dat de broek beter aansluit op het lichaam en comfortabel blijft tijdens het rijden. De opties zijn:

• Ja: de broek heeft een verstelbare taille, zodat je de pasvorm kunt aanpassen.
• Nee: de broek heeft geen verstelbare taille en de pasvorm is vast.

Hoogte verstelbare knieprotectoren maken het mogelijk om de positie van de kniebescherming aan te passen aan je lichaamslengte, zodat de bescherming optimaal blijft tijdens het rijden. De opties zijn:

• Ja: de knieprotectoren zijn in hoogte verstelbaar voor een betere pasvorm en optimale bescherming.
• Nee: de knieprotectoren hebben een vaste positie en kunnen niet in hoogte worden aangepast.

Een beenrits bevindt zich onderaan de broekspijp en aan de zijkant van het been. Hiermee kan de broekspijp worden geopend, wat het uit- en aantrekken van de broek vergemakkelijkt.

• Zijdelingse rits tot onder de knie: de rits loopt vanaf de broekzoom tot net onder de knie voor eenvoudig aan- en uittrekken.
• Zijdelingse rits tot boven de knie: de rits loopt tot boven de knie, geschikt voor broeken die ruimer moeten openen.
• Geen: de broek heeft geen rits of velcro-sluiting aan de onderkant van de pijpen.

Stretch zones in een motorpak bestaan uit elastische ribbels of panelen die meegeven bij elke beweging. Ze zorgen voor meer bewegingsvrijheid en comfort tijdens het rijden.

Deze specificatie geeft aan welke kleur(en) het motorpak heeft. Kleur beïnvloedt vooral de uitstraling en stijl van de jas.

Het buitenmateriaal van een motorpak bepaalt de duurzaamheid, bescherming en het comfort van het pak. Elk materiaal biedt zijn eigen combinatie van slijtvastheid, flexibiliteit en weerbestendigheid.

Reflecterend materiaal in de buitenste laag van de motorpak verhoogt de zichtbaarheid van de motorrijder in het donker. Dit kan een groot verschil maken voor de veiligheid, vooral bij slecht verlichte wegen of tijdens avond- en nachtritten. Een fluohesje dat over het pak gedragen wordt, blijft uiteraard het meest effectief om de zichtbaarheid te maximaliseren.