Dit rem- of koppelingshendelslot is een update en die update bestaat er vooral in dat het LeverLock van Oxford nu een oorverdovend alarm krijgt. Met 120 dB komt het in de buurt van een politiesirene of een mens die zo luid mogelijk in je oor brult. Slecht voor je trommelvlies, goed voor je motorfiets.
Dit LeverLock Alarm is moeilijk over het hoofd te zien én bewegingsgevoelig, al kan je het slot ook perfect inschakelen zonder het alarm te activeren.
Een voorremslot of ontkoppelingshendelslot als dit heeft een paar voordelen – je kan het niet vergeten, het is zichtbaar en het blijft compact – maar het alarm is in deze versie toch de allergrootste troef. Het alarmsignaal werkt op een (meegeleverde) CR2-lithiumbatterij die je op termijn natuurlijk vervangt.
Dit LeverLock Alarm bestaat uit een waterdichte (IP67) behuizing en twee uitsparingen maken het gebruik behoorlijk voor de hand liggend: zolang je handvat een diameter tussen 28 mm en 38 mm heeft, kan je hier in principe weinig fout mee doen. De grote opening zet je over je handvat, de kleinere dient voor de remhendel of ontkoppelingshendel en dat maakt even snel en vlot wegrijden zo goed als onmogelijk.
Opgepast: handkappen zitten het eigenlijke slot in de weg, dus grote avonturiers en crossmotoren zullen hiermee niet echt gediend zijn. Om het slot te sluiten, duw je het gewoon in. Tot zover geen probleem. Maar, omdat je wel degelijk de sleutel in het sleutelgat moet krijgen als het daarna weer wil ontgrendelen, zijn handkappen dus niet ideaal.
Net zoals vrijwel alle Oxford-sloten krijgt dit LeverLock Alarm drie sleutels meegeleverd.
