Als het woord ‘apex’ je niets zegt, bestaat de kans dat dit ‘one-piece-suit’ niet echt je ding is. De Apex is een volbloed race- en circuitpak. Voor de snelle tot heel erg snelle jongens.
REV’IT! is actief in de MotoGP en linkt dit racepak daar resoluut aan. Dan gaat het niet enkel meer over ‘zit het lekker?’ maar net zo goed over ‘gaan we hier sneller mee?’ En hoe? Comfort, bescherming, flexibiliteit, kwaliteit, net dat beetje scherper, net iets minder snel vermoeid … dat zijn alle elementen die in de weegschaal gegooid worden en dan komt de Apex daaruit.
Leder is altijd ‘weapon of choice’ als we in de buurt van het circuit komen en dichter dan de REV’IT Apex kan je eigenlijk amper belanden. Monaco performance rundsleder maakt dus het grootste stuk van het racepak uit. Slijt- en scheurvast zoals het hoort te zijn. En in dit geval op de borst, benen en rug geperforeerd, voor een goede luchtcirculatie. Die luchtcirculatie, daar valt nog meer over te vertellen. Let met name op de schouderstukken, net naast de kraag, die uit ‘PWR fuse airmesh’ bestaan en vooral als afvoerkanalen voor warme lucht optreden. Ook de specifieke circulatiepanelen op de mouwen passen in deze strategie. Dat idee en concept loopt verder tot op de hump, waardoor de bovenzijde van de Apex een soort schouweffect krijgt. Die hump dubbelt overigens als waterdrager. Je kan er probleemloos een waterzak of camelbag in kwijt en het slangetje vindt vlot een weg naar buiten. REV’IT! maakt dit Apex-racepak voor maximaal prestatievermogen en hoe langer je het punt kan uitstellen waarop vermoeidheid de bovenhand neemt, hoe beter.
De Apex is een rundslederen harnas. Een cocon die als een tweede huid fungeert. Daar in- en uitglijden is niet altijd evident en dat is natuurlijk ook de bedoeling. En toch. REV’IT voorzag op de juiste plaatsen PWR | Shell-stretchmateriaal, wat je meteen veel bewegingsvrijheid en vooral draag- en zitcomfort oplevert. Armen, kruis en benen, als een soort andreaskruis loopt het in X-vorm over en door het racepak heen. Stukken accordeonstof boven de ellebogen en de knieën werken al die zaken extra in de hand. De bedoeling? Elke bocht aanvallen en zo vlot mogelijk naast de motorfiets gaan hangen. Knietje aan de grond, graag.
Dat knietje aan de grond, daar vraagt dit Apex-racepak zowat om. De ‘dual-comp kneesliders’, waarbij het zachtere element vanzelfsprekend probleemloos het aftasten van de curbstones toelaat, zitten in een soort ontdubbelde vorm op grote velcrovlakken en zijn vanzelfsprekend vlot inruilbaar voor nieuwe exemplaren. De echte artiesten kunnen trouwens de elleboog tegen de grond zetten, want ook dat doe je met ‘dual-comp elleboogsliders’ zonder aarzeling. Ook die zijn – mits de aanwezigheid van een inbussleutel – probleemloos inwisselbaar.
Beide leveren voldoende referentiepunten om je toe te laten echt de grenzen van de fysica op te zoeken. De sliders op de schouders zorgen dan weer dat het goed blijft gaan, ook als je het zwaartepunt onderweg even kwijtspeelt.
Behalve de uitwendige, opvallende bescherming, kan je vanzelfsprekend ook beroep doen op een pak onderhuids veiligheidsmateriaal. SEESMART® CE-level 1- protectoren op de heupen zijn standaard, net zoals de BETAC® CE-level 1- protectoren onder de sliders op knieën, schouders en ellebogen. Alle drie zijn ze in hoogte verstelbaar. Voor wie dat nog niet volstaat: de Apex is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT® CE-rugprotector en kan ook een SEESOFT® CE-level 1 borstprotector bevatten.
Dat die borst- en rugprotectoren (SEESOFT RV of SEESOFT Air) niet standaard aanwezig zijn, heeft trouwens een goede reden: de circuitfanaat beschikt doorgaans over eigen, losse protectoren voor die specifieke plaatsen.
Vlotte, platte ritsen op de kuiten – twee stuks naast elkaar voor een quasi perfecte vorm – en de mouwuiteinden zorgen dat dit pak je als gegoten zit. De kraag wordt met neopreen afgewerkt. Het zijn details, maar geen onbelangrijke. Alleen wie zich goed voelt, rijdt sneller.
Over een racepak als de Apex one-piece kan je blijven vertellen. Design en visuele stijl kwamen nog niet eens aan bod maar ook daarover denkt REV’IT! zeer bewust na. De anderskleurige stretchpanelen vormen echt een X-vorm en er gaat een gevoel van snelheid schuil in het lijnenspel.
Samengevat en meteen ook breder van toepassing op REV’IT! als producent van racepakken: visueel sterk, optimale bescherming en draagcomfort, met een zin voor detail die ronduit indrukwekkend te noemen is. Wereldklasse.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.
