Deze dualsport kan je maar liefst in vier verschillende configuraties dragen en dan weet je dat de term ‘dualsport’ hier eigenlijk tekortschiet. De AGV AX9 motorhelm is een fijn en veelzijdig stukje techniek. Met Italiaanse stijl en flair.
Een nieuwe standaard zelfs, volgens sommigen. De buitenschaal is een combinatie van carbon, aramide en glasvezel: sterk en licht (alle drie, ja) en dus zowat alles wat je van een hedendaagse motorhelm mag verwachten. Met drie helmschalen om alle helmmaten te bevatten en vier verschillende formaten van EPS-binnenschalen, garandeert AGV je zowat de perfecte pasvorm aan het laagste gewicht. Volledig uitgerust – vizier en zonneklep incluis – zet de AX9 1600 gram op de weegschaal.
Die configuratie hoef je dus evenwel niet te hanteren. Vizier en zonneklep (1), vizier zonder zonneklep (2), zonder vizier maar met klep (3) en zonder vizier of klep (4), we komen aan vier verschillende opstellingen. Voeg je nog een crossbril toe, dan tellen we er minstens zes. Dat zijn er meer dan de nationale voetbalploeg onder de knie heeft. Of het nu noordwaarts, zuidwaarts, links, rechts, in de winter, door de modder of over asfalt gaat, AGV AX9 past zich aan.
Het transparante vizier is vanzelfsprekend anti-kras én Pinlock®-klaar. De 100% Max Vision Pinlock®-lens krijg je erbij geleverd. Brildragers hoeven zich geen zorgen te maken en AGV maakt er sowieso een punt van om het ‘field of vision’ – ofwel: gezichtsveld – zo groot mogelijk te maken. Er is het vaker gebruikte ‘micro-opening system’ dat een kiertje toelaat. Speciale aandacht ging naar de aerodynamica van de zonneklep: je wil niet ‘zeilen’, wel rijden.
Een dualsport of allroad gebruik je vaak in wat intensievere omstandigheden, waarin ‘lucht’ onontbeerlijk is. Vandaar dat de ventilatie ook op niveau staat: sowieso biedt het kinstuk meer ruimte en de grote luchthapper vooraan is er eentje die je makkelijk kan openen en van een filtertje voorzien. Customizen heet dat dan. Een dubbele topventilatie is afsluitbaar en biedt in open toestand een gezonde luchtstroom. Die leidt naadloos langs het goed uitgedachte interieur, dat vochtafdrijvend is en eindigt in een gedetailleerde, waterwerende nekrand. Uitneembaar, wasbaar, geventileerd én voorzien om een communicatiesysteem in te passen, veel completer wordt het niet.
De dubbel-D-sluiting is er eentje waarop je kan rekenen. Aanpasbaar en voorzien van een zachte afwerking.
De AGV AX9 is een zeer complete, zeer veelzijdige en zeer sterke dualsport. Een topmotorhelm.
Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray.
Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.
