Deze motorrugzak uit de Sport-T-lijn van GIVI is perfect compatibel met de zijtassen, beentassen en aanverwanten die diezelfde algemene collectienaam hebben. Behalve die naam, delen ze ook minstens één zijde in halfharde kunststof. In dit geval gaat het om de logische buitenzijde.
Technisch kunnen we je dan om de oren slaan met termen als ‘600D PU-polyester coated polyurethane EVA’, wat in mensentaal vooral neerkomt op die halfharde kunststof, met een uv-bestendig laagje bovendien, dus we gaan dat niet doen. Slijtvast en kan tegen een stootje, daar kunnen we het op houden.
De T-Sport ST606 biedt een inhoud die overeenstemt met 22 liter. Dat is – gezien de compacte omvang – best in orde. Heel veel racketwetenschap komt daarbij niet kijken: één rits met één trekker kan zowat rondom open en terug dicht. Daarmee heb je onmiddellijk toegang tot het belangrijkste en grootste opbergvak. Daar mag je redelijk vrij over beschikken, al kreeg de (15”) laptop wel een plaatsje en zal je in de halfharde cover nog een drietal compartimentjes zien. Verder doe je eigenlijk wat je wil. Buiten krijg je links en rechts twee apart dicht te ritsen opbergvakken en ook de zonnebril heeft een eigen – met fleece gevoerd – plekje bovenaan.
Om 22 liter in afmetingen te vertalen hebben we een ingenieur nodig, of gewoon een goede lintmeter: 43 x 27 x30 centimeter. Dat is zowat hetzelfde als een zadeltas of een uit de kluiten gewassen tanktas. Dat eerste zou je van de motorrugzak T-Sport ST606 zelfs kunnen maken.
Het hoeft niet, want de schouderriemen, borstriem en tailleriem (ze zijn er allemaal) zijn verstelbaar, waar nodig zacht gevoerd, goed afgewerkt en voorzien van snelsluitingen. Topkwaliteit, heet dat dan.
Met een aantal reflecterende elementen én een extra regenhoes, is de T-Sport ST606 de belichaming van wat GIVI omschrijft als ‘fast touring’: snel, stijlvol, technisch, compact en met toch een heel pak mogelijkheden.
