De iXS 208 verenigt het beste van twee werelden door de typische eigenschappen van een endurohelm aan het gebruiksgemak en de functies van een integraalhelm te linken. En in dit geval is de prijs die je daarvoor betaalt een absolute troef!
Het design is strak en sportief, iets wat de matte kleuren – met dank aan de NMT-laktechnologie – extra in de (excuses …) verf zet. De buitenschaal van deze iXS 218 bestaat uit polycarbonaat en één helmschaal bevat alle maten. Het levert een licht gewicht op en als we dan vertellen dat je naast de zonneklep zowel over een transparant vizier als over een geïntegreerd zonnevizier beschikt, dan is dat best verrassend. Het heldere, krasbestendige quick-release vizier is basic maar goed. Het is Pinlock®-voorbereid. Het achterliggende, geïntegreerde zonnevizier laat in uitgeklapte toestand nog net wat ruimte tussen het kinstuk met de neusdeflector. Datzelfde kinstuk laat op zijn beurt – geheel in de traditie van enduro en dual sport – voldoende plaats om zelfs tijdens serieuze fysieke inspanningen voldoende zuurstof in je lichaam en spieren te krijgen.
Een afsluitbare, dubbele topventilatie en een eveneens afsluitbare kinventilatie garanderen voldoende luchtcirculatie. De ventilatieopeningen zijn ook met motorhandschoenen makkelijk open of dicht te schuiven. Achteraan bevindt zich de broodnodige winduitlaat. Het hoofd koel houden, lijkt dus zowat een zekerheid.
De binnenkant is van de zachte en aangename soort, waarbij duidelijk aandacht ging naar een goede ventilatie. De in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. Een verstelbare, zachte kinriem, de windafdichting kin, de voering die uitneembaar en wasbaar is …
De iXS 218 is absoluut een kwaliteitsvolle helm voor een scherpe prijs.
In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 218 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier.
Onderhoudstips:
- Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger.
- De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger.
Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.
