Het ART-keurmerk is een Nederlands kwaliteitslabel dat aangeeft in welke mate een motorslot bescherming biedt tegen diefstal. Dit keurmerk wordt toegekend door de Stichting ART en is voor veel verzekeraars bepalend bij het verzekeren van motorfietsen en scooters. Hoe hoger het aantal ART-sterren, hoe zwaarder het slot getest is en hoe beter de diefstalbeveiliging.

• ART 3: sloten met drie sterren bieden een goede diefstalbeveiliging voor brom- en snorfietsen en fietsen met een hoog diefstalrisico. Voor brom- en snorfietsen eisen verzekeraars meestal minimaal een ART 3-gecertificeerd slot.
• ART 4: sloten met vier sterren zijn bedoeld voor motorfietsen en bieden een hoge mate van diefstalbeveiliging. Ze zijn geschikt voor gebruik onderweg en voldoen aan de minimale vereisten die motorverzekeraars doorgaans stellen.
• ART 5: sloten met vijf sterren bieden de hoogste diefstalbeveiliging en zijn speciaal getest tegen langere aanvalstijden met zwaarder gereedschap. Door hun gewicht worden deze sloten vooral gebruikt om motorfietsen thuis of op een vaste stallingsplaats te beveiligen.

Het SRA-keurmerk is de Franse tegenhanger van het Nederlandse ART-keurmerk en staat voor een onafhankelijke test en certificering van antidiefstalproducten zoals motorsloten. SRA-gecertificeerde sloten zijn getest op mechanische weerstand tegen zagen, boren en andere aanvalsmethoden, en worden door veel verzekeraars in Frankrijk en Europa erkend als bewijs van diefstalbeveiliging.

• Klasse SRA: dit geeft aan dat het slot is getest en goedgekeurd volgens de strenge Franse SRA-normen voor diefstalbeveiliging. Een SRA-gecertificeerd slot biedt betrouwbare bescherming tegen inbraakpogingen en voldoet aan de eisen van veel verzekeraars.
• SRA & verzekeringsvoorwaarden: net zoals bij het ART-keurmerk, stellen sommige verzekeraars in Frankrijk en andere Europese landen het gebruik van een SRA-gecertificeerd slot als voorwaarde voor dekking bij diefstal.

De toepassing geeft aan voor welk type tweewieler het slot geschikt is. Niet elk slot biedt hetzelfde beveiligingsniveau of past bij elk voertuig, daarom is het belangrijk om een slot te kiezen dat afgestemd is op het type fiets, scooter of motorfiets.

• Fiets: sloten voor fietsen zijn ontworpen voor een lager gewicht en een ander diefstalrisico. Ze zijn geschikt voor stadsfietsen en e-bikes, maar bieden doorgaans onvoldoende beveiliging voor scooters of motorfietsen.
• Scooter: sloten voor scooters en bromfietsen bieden een hogere diefstalbeveiliging dan fietssloten, met een goede balans tussen gewicht en veiligheid. Deze sloten zijn afgestemd op het risico en het gebruik van lichtere gemotoriseerde tweewielers.
• Motorfiets: sloten voor motorfietsen zijn het zwaarst en bieden de hoogste mate van diefstalbeveiliging. Ze zijn ontworpen om bestand te zijn tegen zwaardere aanvalsmethoden en zijn geschikt voor motoren met een hoog diefstalrisico.