Hiflofiltro produceert TÜV-gecertificeerde oliefilters voor motorfietsen en bekleedt daarmee een unieke positie. De Thaise producent (sinds 1955) gaat prat op het gebruik van de beste materialen en grondstoffen, waardoor ze minstens dezelfde – en liefst een hogere – standaard kunnen garanderen dan wat origineel in je motorfiets of scooter steekt.
Hiflofiltro is behalve een tongbreker ook de meest complete producent van aftermarket-oliefilters. Het moet al behoorlijk vreemd lopen, wil je motorfiets of scooter een oliefilter vereisen die niet in het assortiment zit. Met pakken ervaring, constante R&D, een strakke kwaliteitscontrole en hoogwaardige componenten wil Hiflofiltro de beste oliefilters ter wereld produceren.
De ‘RC’ – racing, high performance oliefilters – mikken specifiek op de eisen die hedendaagse racemotoren en de toch wel extreme race-omstandigheden van materiaal kunnen vragen. Vandaar dus het RC-assortiment van Hiflofiltro. Daar mag je vanzelfsprekend ook gewoon op de openbare weg gebruik van maken.
Specifieke RC-kenmerken zijn de ‘high performance tri-fiber filtratiemedia voor maximale filtratie, hoge capaciteit, en verbeterde 'oliestroom’, jazeker. Tot 5 micron worden de deeltjes tegengehouden. Ook de behuizing is bestand tegen meer druk en zwaardere omstandigheden, net zoals de gecoate ontlastklep.
De Hiflofiltro uitwendige oliefilters uit de RC-aanbod zijn compatibel met alle minerale en synthetische oliën.
Al deze oliefilters hebben een 17 mm, geboorde moer om de verwijdering eenvoudig en vlot te laten verlopen. Dankzij deze geboorde moer kan de oliefilter geborgd worden met veiligheidsdraad voor gebruik op een racecircuit.
Oliefilters kan je eenvoudig zelf monteren. Ze worden gemaakt volgens de specificaties van de motorconstructeurs, dus ‘niet passen’ bestaat niet. Hun voornaamste functie is het filteren van de schadelijke deeltjes uit de motorolie, wat een rechtstreeks effect heeft op de levensduur en de prestaties van je motorblok.
(De)montage
De juiste sleutel adviseren voor het demonteren van de huidige oliefilter is moeilijk, omdat we natuurlijk onmogelijk kunnen weten welk merk momenteel dienstdoet. Demontage gebeurt best met de hand, of met een universele sleutel. In uiterste nood – en we beklemtonen graag dat laatste woordje – kan je met een tikje van een schroevendraaier ook wel iets bewerkstelligen.
De nieuwe oliefilter monteren doe je best met de sleutel die je onderaan deze pagina vindt onder "Gereedschap". Een universele sleutel kan ook altijd interessant zijn.
